开着CX-5，与贝加尔湖发生一场冰雪奇缘
或许要经过很多极其寒冷的夜晚 ， 这个地球上最深的淡水湖才会被冰层厚厚覆盖 。 但是冰层的厚度是否足以承受马自达CX-5的重量 ， 使其横穿湖面 ， 到达对岸呢？让我们对这次冰上冒险拭目以待 。
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不知道从何处传来一声嘶的声音 ， 好像是冰层破裂的声音 ， 就在马自达左前轮的前方不到十厘米的地方 。 驾车横穿冰面 ， 这真的是个好主意吗？
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伊利亚甚至都没有向下看 ， “不要害怕 ， 这里的冰层只是对你们感到好奇 ， 在欢迎你们呢 。 而且 ， 这里离岸边很近 ， 湖水深不到十米 ， 所以 ， 我们应该能够幸免于难 。 前提是 ， 在冰水里 ， 我们身体没有那么快冻僵 ， 并且都擅长游泳 。 ”他一边大声地笑着说 ， 一边带上蓝色羊毛帽子 ， 开始检查CX-5的长钉轮胎 。 “十分钟后我们就出发！”
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虽然这个俄罗斯人是在开玩笑 ， 但是我却由于害怕和紧张有些笑不出来 。 实际上 ， 我们很久以前就开始策划这次冰上试驾了 ， 现在已经在Babuschkin海岸附近的冰封贝加尔湖上站了一刻钟 ， 为这次独一无二的冬季冒险做好最后的充分准备：我们将驾驶CX-5横穿最深、水量最多的淡水湖泊 。
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每个曾经上过地理课的人都知道：贝加尔湖最深处可达1642米 ， 大约会有300条河流汇集于此 ， 对于1700多种不同的动植物来说 ， 这也是一个共生的繁荣家园 。
西伯利亚东部的广阔土地围绕着河岸 ， 茂密的森林一眼望不到头 。 无尽的街道蜿蜒曲折 ， 两旁错落着大大小小的木屋 。 这里的居民很少会对房屋进行修葺 ， 多年冻结的土石层早就冻住了房屋的地基 ， 无论当初它们的设计有多么巧妙 。
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这里的另一个特色是 ， 壮阔的湖面每年会增长大约2厘米 ， 这是因为地球的板块运动造成的 。
俄罗斯紧急情况部的鼎力支持
在这遥远的西伯利亚 ， 我们的这次冰上冒险不仅备受关注 ， 而且还得到了专业人员的大力支持：俄罗斯紧急情况部Emercom将陪伴我们横穿冰层 。 一方面 ， 要确保红色CX-5不会成为“马自达在贝加尔湖冰面上永远消失”之类标题的素材 ， 另一方面 ， 俄罗斯人似乎也同样对这次冒险怀有极大的兴趣 。
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“要这样横穿贝加尔湖” ， 来自Emercom的伊利亚向我们解释：“即使是在寒冷的西伯利亚也并非随时都可以的 。 关键问题是冰层要达到一定的厚度是需要时间的 ， 只有在严冬的时候 ， 冰层才会最厚 。 过去通常是在二月的时候 ， 但是现在已经是三月了 ， 有些地方的冰层甚至还不到20厘米厚 。 但是对于这次试驾应该也足够了” ， 伊利亚笑着喃喃自语道 。
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为了使我们安心 ， 他和他的团队开着一辆三轴的冰上专用车辆跟着我们 ， 当巨大的手工雕刻的低压轮胎驶过冰面的时候 ， 冰层发出听起来非常危险的爆裂声 。 好吧 ， 我们宁愿相互之间保持一定的距离 ， 以免压力过于集中落入湖中 。
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马自达从东岸开始向西岸按照规划好的路线开始行驶 ， 我们异常小心 。 这时 ， 伊利亚通过对讲机对我们说：“先别系安全带！这样即使我们落入水中 ， 也不会被安全带缠住 。 ”我开始忍不住胡思乱想起来：如果冰层不足以支撑马自达的重量 ， 那么接下来会发生什么事情呢？只要薄薄的一块冰破裂 ， 那么车辆前部就会先倾入水中 ， 然后整辆车也会随之滑入水中 。 而这一切不过是一瞬间的事情 。 估计在我们还没来得及反应之前 ， 汽车就会沉到冰水中 ， 而且越沉越深……因此 ， 在冰上行驶的最初几公里我们都无比小心 ， 那几乎是一种令人毛骨悚然的感觉 。 方向盘、发动机的响声、刹车声 ， 虽然这一切我们都再熟悉不过 ， 但是在CX-5中的我们变得极其紧张 。 幸运的是 ， 这种紧张感随着车辆不停往前开慢慢有所减轻 。
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一个小时后 ， 我们习惯了冰层那吱吱作响的声音 ， 并惊叹这令人难以想象的壮阔冰面 ， 这简直就是大自然的杰作！目光所及之处 ， 都是一望无垠的冰面 。 没有车辆 ， 没有喧嚣 ， 没有噪音 ， 当然也没有网络 。
前方有冰雪堆!
最初的几公里我们开得很慢 ， CX-5的带钉轮胎牢牢地抓住水晶般透明的冰层 。 此时 ， 在我们的眼中 ， 贝加尔湖俨然成为图画书中那个梦幻般的冰雪世界 。 在过去的几天里 ， 赫勒女士为了清出一条路 ， 在路两旁堆起了又高又硬的冰雪堆 。 马自达动力十足 ， 除轮胎外 ， 这辆车搭载的都是量产车型的配置：前面为2.5升汽油发动机 ， 最高输出功率可达194马力 ， 后部为六速自动全轮驱动 ， 内饰极为舒适 。
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“我们这里出现了点问题 ， ”无线电发出嘶哑的声音 。 紧急情况部的工作人员在我们左边大约一公里的地方停下来了 。 “你们能等一下吗？”他们通过对讲机问 。 于是我们停下了车 ， 就在世界上最深的淡水湖中央 。
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空旷的冰面异常安静 ， 煦暖的阳光照在冰面上 ， 让我有了一种脚下泛起无数闪闪发光的冰花的错觉 。 下了车 ， 来到真实却又荒凉的冰雪世界 ， 真是一种非常奇特的感觉 。 Emercom的工作人员也站在湖中央 ， 我们得慢慢走近他们 ， 看看究竟是什么问题 。
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用了不到十分钟的时间 ， 当我们站在他们身边的时候 ， 我们也看见了一个“冰谷” ， 它的边缘有一米之高 ， 向两侧肆意伸展着 。 伊利亚解释说：“这是湖面上的两个大冰块互相挤压形成的 ， 我们必须穿过它们 。 ”
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这时 ， 工作成员从车上卸下两块大木桩 ， 拔出电锯 ， 打造了类似简易木桥的工具 。 在它们的帮助下 ， CX-5终于可以稳稳地驶过这一段冰面 。 随后 ， 我们又小心地驶过两个这样的“冰谷” 。
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【开着CX-5，与贝加尔湖发生一场冰雪奇缘】四个小时后我们终于到达了贝加尔湖的对岸：我们欢呼雀跃 ， 这次冰上之旅真是惊心动魄 ， 让我们肾上腺素激增 。 虽然并非一定要做这样的冒险 ， 但是对于我们来说 ， 却是一次极为难得的挑战 。
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