腾讯汽车|六一节童心未泯 个性玩具车不妨来看看( 三 )
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虽然是性能车 ， 但奔驰A35并没有缩减车身轴距 ， 与奔驰A级相同拥有2789mm的轴距 。 因此 ， 奔驰A35在空间上同样拥有着不错的表现 ， 兼顾了家用的表现 ， 而非是一味追求性能化 。
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其全车的精髓 ， 毫无疑问也是在其发动机舱下 ， 虽然发动机排量只有2.0T ， 但在AMG调校下拥有306马力的最大功率 ， 以及400牛·米的峰值扭矩 ， 并且匹配7速双离合变速箱 。 而官方百公里加速仅为4.9秒 ， 完全没有辜负AMG这一血统 。 此外 ， 4MATIC四驱系统的搭载 ， 也让奔驰A35在转向循序性和抓地力上都有着出色的表现 ， 完全感觉不出这是一台近2米8轴距的车子 。 “运动+”模式的加入 ， 也能让奔驰A35在日常驾驶以及赛道中 ， 有着两种截然不同的性格 ， 即使是初级驾驶者也能轻松驾驭 。
斯巴鲁BRZ
指导价：27.38-28.38万
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无论是外观、内饰、动力等方面 ， 斯巴鲁BRZ与丰田86都有着极高的相似度 。 而实际情况是 ， 斯巴鲁BRZ与丰田86都是斯巴鲁与丰田共同开发的产物 ， 定位同样是物美价廉 ， 极具驾驶乐趣 。
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外观上 ， 斯巴鲁同样也是低矮犀利的外观风格 ， 导风槽式的雾灯区域 ， 让前脸增加了一丝凶狠感 。 而4240×1775×1320mm的长宽高 ， 以及2570mm的轴距 ， 则与丰田86完全相似 ， 当然也包括其狭小后排空间 。
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而车内的变化 ， 除了方向盘上的LOGO外 ， 最大的不同就是其仪表盘了 ， 斯巴鲁BRZ并未采用丰田86的白底仪表盘 。 此外 ， 前排座椅靠背绣上了BRZ字样 ， 总体来看同样保有了不错的运动氛围 。
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虽然采用的都是水平对置的2.0L发动机 ， 最大功率200马力 ， 峰值扭矩205牛·米 ， 并且变速箱和悬架结构都相同 。 从账面数据上看 ， 斯巴鲁BRZ难道就是换标的丰田86了？其实两者还是有不小区别的 。
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斯巴鲁BRZ在减震、悬架弹簧、底盘部分细节等方面都进行了重新调校 。 简单来说 ， 丰田86更多是为了漂移而调校 ， 反观斯巴鲁BRZ更多是为了精准的转向而调校 ， 因此实际操控感受上有着不同的体验 。
总结
无可厚非 ， 当前大多数家庭都还处在第一辆车阶段 ， 因此买车更多要照顾家人的感受 ， 也就是“一车多用” 。 但男人岂能没有一颗狂热的“童心” ， 上述这些车型所带来的驾驶乐趣 ， 也是一般家用车无法带来的 。 在已经被家庭、工作洗刷干净稚气之后 ， 妥协已经成了我们待事待物的一种常态 。 因此在六一之际 ， 我们也希望能通过这些最纯粹的“大玩具” ， 激发起我们心中尚存的“孩子气” 。
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