新型交通空轨来袭，中国将是第三个开通的国家，会在哪个城市先行
随着科学技术的不断进步 ， 人们的交通工具也不断在更新换代 ， 从之前的自行车、摩托车 ， 到现在的公交、飞机、高铁、地铁 ， 无时不刻不在改变着人们的生活 ， 谁也无法想象未来科技发展到什么程度 ， 还将有哪些黑科技交通工具改变人们的生活 。
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这不 ， 空中轨道交通已经安排上了 ， 也就是我们常说的空轨 。 说起来绝对够刺激 ， 铁轨不接触地面 ， 反而悬挂在空中 ， 轨道并非在你的脚下 ， 而是在头顶的车上方 ， 远看整个车厢像是被吊着走一般 ， 相信初次看到如此空轨 ， 胆子小的人怕是心有余悸不敢坐 。 其实 ， 这样的设计并非是为了哗众取宠 ， 而是极大的利用空间资源 ， 节省土地面积 ， 既缓解了地面交通拥堵状况 ， 又环保节能 ， 作为一种特色交通工具还具有景观效果呢 。
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其实 ， 相比于地铁 ， 轻轨的成本更加低廉 ， 只要攻破了技术难关 ， 加上施工成本、运营成本以及固定维修之外 ， 因为不占用土地面积 ， 也就不牵涉拆迁补偿等问题 ， 省了很多事情 ， 也大大减少了资金投入 。 而且空轨只要搭建好轨道路线 ， 车厢完全可以将所有零部件运到客运点 ， 现场组装完毕即可使用 ， 非常方便简洁高效 。
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如果非要说空轨的短板的话 ， 那就是毕竟悬挂在空中 ， 对承载量有严格的限制 ， 基本上每列车要求旅客人数为维持在180至390之间 ， 而且速度也没有地铁快 ， 对于人口大市不大使?用 ， 中小型城市则非常合适 。 对于空轨的研究 ， 最早开始的是德国 ， 早在二十世纪末年德国就已经建设了两条空轨 ， 一直适用至今未曾发生过重大安全事故 ， 之后日本也开通了空轨 。
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【新型交通空轨来袭，中国将是第三个开通的国家，会在哪个城市先行】?目前 ， 中国是世界上继德国、日本之后第三个掌握空轨技术的国家 ， 只不过现今我国的空轨还处于实验阶段 ， 在青岛、成都、开封、武汉都有建设 ， 而且在恩施还有专门的旅游线路 ， 所有这些完全是中国自主研发制造 ， 待这四个城市试验过关之后 ， 相信会有更多城市会将空轨建设提上日程 ， 或许明年就能看到成果 。
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