座椅|想买豪华7座SUV？劝你先想明白这三件事( 四 )
事实上 ， 开豪车放在今天已经并不是什么特别值得炫耀的事了 ， 哪怕你开的是过百万的X7、Q7、GLS ， 回头率可能还不及20年前开一台凯美瑞或雅阁 。
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20年前雅阁、凯美瑞的售价 ， 比一套房还贵 ， 开在路上别提有多拉风 。
【座椅|想买豪华7座SUV？劝你先想明白这三件事】买豪车是为了买logo的时代早就过去了 。 如今消费豪车 ， 更应该把钱花在真正的豪华享受、出色的技术、精湛的工艺上 。
所以 ， 各位正打算入手一台豪华7座SUV的朋友 ， 现在再回过头来想想 ， 自己想要的到底只是一个豪华品牌的logo ， 车上的人开得多累、坐得多憋屈都无所谓；还是与这个豪华logo相匹配的舒适、高级的驾乘体验？
生活中 ， 更宽敞的飞机头等舱票价就是经济舱的好几倍；买一台MPV ， 座位越少往往越贵；买房更是如此 ， 占地面积越大自然价格会更高……无论是坐飞机、买车、买房其实都是一个道理 ， 花钱买空间——真正的豪华感 ， 从来都不会向“拥挤”靠拢 。
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雷克萨斯首款MPV车型LM ， 四座版配置没多多少 ， 却比七座版贵了整整30万元 ， 为啥？体验不一样啊 ， 四座豪华老多了！
在笔者看来 ， 如果真有100万左右的预算 ， 又时有7人出行的需求 ， 大可不必限制自己只考虑豪华7座SUV——换个玩法 ， 买一台50万元的中型豪华SUV ， 比如顶配奥迪Q5L；再搭一台30万级别的中高配MPV ， 比如奥德赛 。 这样一来 ， 既能尽情享受豪华品牌带来的高级享受 ， 又能完美兼顾多人出行的情况 ， 开得随心所欲 ， 坐得自由自在 ， 岂不美哉？
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这Q5L的后排 ， 看起来难道不比Q7后两排都要宽敞？
当然 ， 笔者并不是全盘否定豪华7座SUV的存在意义 ， 毕竟存在即合理嘛！对于生活在限牌城市 ， 或者家中车位紧张等没有条件买两台车的消费者来说 ， 这类车的存在还是能满足这部分人的用车需求的 。 但对于有条件做不同选择的朋友 ， 买豪华7座SUV前 ， 建议你还是应该好好考虑清楚 。
文 | 鹿由器
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