座椅|想买豪华7座SUV？劝你先想明白这三件事 |豪车|本田奥德赛

北京联盟_本文原题：想买豪华7座SUV？劝你先想明白这三件事
差不多五月中旬，奥迪中期改款Q7上市了，不久后， DearAuto拿到了试驾车。体验一番之后，有些关于豪华7座SUV的想法，还是想跟大家分享和交流一下。
明人不说暗话，我的观点是：如果你恰好想买一台豪华7座SUV ，我劝你三思。

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“原罪”一：笨重、不灵活
为什么这么说？首先，开一台尺寸这么大的7座SUV上路，简直是一种折磨。
中国消费者喜欢大车，一方面是出于审美，觉得大车气派、大气；另一方面也是因为很多家庭只有一台车，大多数人买车并非为自己而买，而是为家人买——从乘客体验来看，大一点的车坐起来更宽敞舒适，当然是更好的。

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乘客恨不得车内空间都这么宽敞，但开车的人可就不好受了。
然而，从驾驶者体验来说，开一台更大的车会更不灵活。这种不灵活主要源自于车辆的重量和尺寸。

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先说说车重方面的影响。为了容纳7个座位，车身必然要有足够大的尺寸，多出来的结构和钣金都会增加重量。其次，多出来的两个座椅当然也会增加重量。更要命的是，很多7座SUV的座位不支持拆卸，这多出来的重量是无法减掉的。

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大多数7座SUV只支持座椅折叠，有的甚至并不能放平，根本无助于提升储物能力。
如今，车企斥巨资研发、车企工程师绞尽脑汁都想做轻量化，因为车子一轻，包括动力、操控在内的很多驾控性能就能相应得到明显的提升。而你却在为一个并不常用的7座功能，花钱让车“加重”？

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除了增加重量，多出来的一排座位还会占据车内空间——即使折叠起来。
由于要兼顾通过性， SUV底盘更高，后备厢的离地高度自然也会更高，放置行李抬上抬下本来就不如轿车、MPV方便。此外，很多7座SUV ，即便第三排可以放平，也并不见得能转化为真正实用的储物空间。

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有些7座SUV放平第三排后乍一看空间还行，但实际座椅旁的缝隙非常大，简单的折叠方式也不适于承重，一些高度比较高物品还是无法放入，用起来仍然非常鸡肋。（上图为某7座SUV后备厢，下图为某7座MPV后备厢）
为什么同样是7个座， MPV的空间就这么实用？
首先， MPV的厢式车身设计能最大程度提高空间利用率。但更重要的是， MPV不需要具备SUV那样的高通过性，这意味着MPV底盘可以做得更低一点，设计师可以往下挖空间——比如本田奥德赛就很聪明，第三排叠起来还可以藏进车底的凹槽，从而获得一个全平的、容积超大的后备厢，试问这效果哪台7座SUV能做到？

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通过往下挖空间，本田奥德赛的第三排可以平整藏进地板之下。这是强调通过性的SUV所做不到的。

座椅|想买豪华7座SUV？劝你先想明白这三件事

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