上汽MAXUS G50车主为啥吐槽起步顿挫？口碑评价告诉你！
上汽MAXUSG502019款1.5T自动豪华版国VI
购买地：山东购买日期：2019-04
裸车购买价12.38万车主油耗8.2L/100km目前行驶14600km
最满意
8个油 ， 基本上下班开开 ， 油表显示8.2城市路段表现：城市油耗;8个左右 ， 跑了500也二百元油 ， 还剩了点 ， 6元一升 ， 在城市路状 ， 有时堵 ， 走高架多一点 。 这么大个车 ， 我觉得油耗表现还可以 。
最不满意
每次停车后总是听到前面有滴答滴答像是滴水的声音 ， 售后也不知道是怎么回事 ， 光说正常 ， 本来以为只有开空调的时候这样 ， 但是冬天还是这样 ， 现在过完冬天了还是有 ， 售后最终也没给准确的答复 。
为什么选择这款车
空间确实大 ， 性价比高 ， 关键是老爷子看完车就相中了 。
空间(5分 ， 满分5分)
乘坐空间还可以 ， 我买的是6座 ， 满足我们一家四口 ， 加上父母一起出行 。 第二排调整到舒适的位置 ， 第三排腿部空间也可以 ， 爸妈坐后边 ， 腿部能舒服的伸开 ， 开始买车的对比过嘉际 ， 第三排空间确实太小 ， 不舒服 ， GM6也对比了 ， 当时感觉性价比略差 ， 还是选择了50 。
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第二排、第三排乘坐空间 ， 间距足够伸开腿舒服的乘坐
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第三排不坐人的时候 ， 可以把第三排座椅放平 ， 放宝宝的推车 ， 空间很充足 。
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第三排座椅竖起来 ， 后备箱空间也不算太小 ， 出门带上宝宝的各种用品 ， 空间也足够用 。
☆第三排空间：
第三排空间比较充足 ， 满足一家六口人的出行需要 ， 选车的时候也最看重这一点 。
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第三排是两座 ， 带两个头枕 ， 挤挤也能坐下3个人 ， 四六分 ， 可单独放倒、放平
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第二排调整到舒适的间距 ， 第三排腿部空间也不小 ， 留有20-30厘米的间距 。
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第三排座椅这样放倒一边 ， 还可以坐两个比较瘦的人 ， 放倒可以多放一些东西 。
我是最靓的仔：
下班后停在了小区广场边上 ， 远远看去 ， 灰色的金属漆在夕阳照耀下泛着光 ， 略显高贵气 ， 是我最喜欢的灰 。
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如图 ， 是我中意已久的极地灰 ， 好看！本来想就随便写一点感受 ， 没有想到这么多项目 。
☆空间设计亮点：
我1米78的个子 ， 185斤 ， 坐在驾驶位上 ， 头顶上的位置还有一拳多的空间
乘坐空间：
我1米78的个子 ， 185斤 ， 坐在驾驶位上 ， 头顶上的位置还有一拳多的空间 ， 媳妇坐副驾 ， 老爸身高跟我相当 ， 喜欢坐第二排 ， 调整到舒适位置 ， 第三排坐老妈和孩子空间还是蛮足的
后备厢容积：
这个没有具体测量 ， 我和媳妇带孩子出去的时候第三排放倒 ， 宝宝的推车可轻松放进去 。
家人乘坐评价：
副驾是媳妇的专座 ， 老爸喜欢坐第二排 ， 孩子们喜欢和老妈坐第三排 ， 家人总体上能舒适乘坐 。
车内储物能力：
当时销售员给我说有36处储物空间 ， 也没有实际利用上 ， 就两侧明显的地方可以放水杯 ， 宝宝的用品啥的 。
动力(5分 ， 满分5分)
提速表现优秀 ， 本来买这个车就是为了要个大空间 ， 偶尔带家人一起出门玩 ， 结果提速出乎我的预料 ， 提速比我预想的要快 ， 比起之前开的那个小起亚要快多了 ， 高架上轻松上120 。
☆故障-动力系统：
到目前为止 ， 还没有发现什么故障 ， 就是停车后有滴答滴答的声音 。
加速表现：
加速还可以 ， 起步时 ， 稍微有点抖动 ， 起步后还是很平顺的 ， 轻松上120.
跑高速：
高速行驶120的时候 ， 噪音不算太大 ， 高速油耗表现还可以 ， 7个油吧
开空调/负重加速：
【上汽MAXUS G50车主为啥吐槽起步顿挫？口碑评价告诉你！】开空调 ， 满载时 ， 感觉车内噪音比平时稍大 ， 负重加速轻松
特殊路况行驶动力：
还没有去过很难走的路况 ， 基本全是公路路面 ， 就去过日照、济宁省内的几个城市 ， 带孩子不能跑太远 。
动力平顺性：
对动力方面真没什么可抱怨的 ， 偶尔堵车起步的时候有点抖动 。
操控(4分 ， 满分5分)
起步时 ， 偶尔稍微有点顿挫感 ， 速度上来就很平顺了 ， 转向清晰 ， 操控方面表现还比较满意
☆故障-操控系统：
目前为止操控系统还没有出过故障 ， 毕竟刚一年的新车
☆车身稳定控制：
这个问题有点专业了 ， 平时用不到 ， 下雨天的时候倒是没有发生侧滑
☆刹车辅助：
刹车辅助都带的吧 ， 制动性能还可以 。 没有过多的研究 ， 有问题交给4S吧
☆牵引力控制：
这个又不是越野车 ， 没有真正体验到这个功能 。
方向盘操控感：
方向盘在低速的时候很轻 ， 在高速的时候就有点被锁死的感觉 ， 方向开始变沉 ， 4S的人说这是方向盘的设计亮点 ， 更安全 。
底盘悬架支撑：
高速行驶时还是挺稳的 ， 没有出现发飘的感觉 ， 高速转弯的时候 ， 感觉身子侧倾较明显 。
刹车表现：
在公路上刹车很灵 ， 没有试过复杂路况 ， 毕竟不是越野车 ， 每次出行带家人孩子 。
油耗(5分 ， 满分5分)
百公里综合油耗8.2L ， 工况为市区市郊 ， 上班的地方离着郊区比较近 ， 住的地方在市区 ， 一路高架 ， 早上早出门堵车情况较少 ， 下班高峰经常堵车 。
城市道路行驶：
城市道路堵车情况下 ， 9个油左右 ， 早上上班7点从家里出门 ， 还没开始堵 ， 就是下班6点到7点比较堵 。
高速路行驶：
上下班走高架路比较多 ， 综合8.5左右 ， 去日照那趟 ， 一路高速 ， 油表显示平均油耗7.2 。 总体来说 ， 这么大个车 ， 目前为止综合油耗8.2 ， 表现还是不错的 。 之前的老起亚 ， 也将近8个油 。
开空调油耗：
现在开始开空调了 ， 开空调油耗大概在9个左右吧 ， 动力感觉稍有下降 ， 车内噪音明显有点大了 。
舒适性(4分 ， 满分5分)
这个舒适性没的说 ， 刚开始买这车就是冲着舒适去的 ， 第二排 ， 第三排坐着都能伸开腿 ， 没有蜷缩感 。 最喜欢的是这车的配置 ， 感觉最实用的是斑马和360 ， 孩子们喜欢全景天窗 。 总之配置高 ， 性价比也高吧 。
☆车内消毒方式：
这车配置蛮高的 ， 唯独没有加空气净化系统 ， 自己用酒精湿巾擦拭车内吧 。
☆后排独立空调：
带后排独立空调 ， 一般只开前边 ， 孩子小 ， 尽量不用 。
外观(4分 ， 满分5分)
最中意的是家人尊重我选择了灰色 ， 有点高档车的感觉 。
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灰色的外观 ， 搭配哑光轮毂 ， 远远看着还是很漂亮 。
内饰(4分 ， 满分5分)
唯一对这个车不是特别中意的是 ， 内饰用料做工精细度不是特别高 ， 时间有限 ， 不在这里一一吐槽 ， 毕竟这个价位的车 ， 这做工基本上也对得起这个价格 。 等有时间会继续给大家分享 。
性价比(5分 ， 满分5分)
这个不用说 ， 开始买车就是冲着它的性价比来的 ， 老爷子最关注这一点 ， 总之这车最满意的几点就是空间大、油耗低、性价比高、操控性、稳定性都比较优秀 。
购车：
说起购车 ， 我还记得一年前的购车经历 ， 在这里说一下吧 。 关注大通这款车要从D90上市说起 ， 听说这款车能定制 ， 所以在网上了解了下 ， 后来考虑到工作比较忙 ， 90这款车对我来说利用率不是太高 ， 听买过的车友们说90油耗挺高 ， 我买车主要上下班用 ， 玩的机会比较少 ， 最终没有下手90 ， 后来大通又上了G50 ， 也是定制形式 ， 4S给我推送了消息 ， 也在网上看了看 ， 去年有了二宝 ， 觉得一辆车带着老人孩子显得空间不足 ， 就想着买个6座的车 ， 当时带老爸去看了嘉际 ， 说实话 ， 我当时对嘉际比较感兴趣 ， 随后又带老爸看的大通G50 ， 外观上没有给我很深的印象 ， 但老爸相中了空间 ， 配置也很高 ， 经过销售员的讲解 ， 老爸说这款车性价比蛮高的 ， 于是赶上车展活动订下了 ， 价格上没什么优惠 ， 但送的东西不少 ， 还送了售后代金券 ， 保养省了不少钱 。 当时买这车 ， 很大原因是销售员的服务 ， 车展期间其他品牌的销售可能是疲惫的原因 ， 都有些带搭不理的了 ， 唯独大通的销售小姐姐 ， 虽疲惫 ， 但服务没有打折扣 ， 谈判也挺愉快的 ， 办提车手续加挂牌全程协助 ， 这一点为他们点赞 。
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