[地下城与勇士]日产联盟欲分工提升投资效率 雷诺否认合并


中新经纬客户端5月28日电 据日本共同社报道 , 日产汽车、三菱汽车与法国巨头雷诺的企业联盟27日公布新的中期经营计划 , 将按地区、商品和技术加强分工提升效率 。 预计新款车研发与设备投资费用最多能削减40% 。 雷诺董事长盛纳德在网上召开的记者会上就三家企业联盟表示:“完全没有合并的计划 。 ”
报道称 , 三家企业均因新型冠状病毒疫情蔓延而陷入销售低迷的状态 , 将携手合作抓紧重振 。 日产的经营资源将集中在中国、北美、日本 , 三菱汽车是东南亚和大洋洲 , 雷诺是欧洲、南美和北非 。 关于各家公司近半数的车型 , 2025年前将活用联盟框架进行研发和生产 。
日产将主导拥有优势的自动驾驶技术研发 。 中型插电式混动车(PHV)将主要由三菱汽车负责 。 雷诺将负责车载通信功能 。 日产社长兼首席执行官(CEO)内田诚在记者会上强调:“将通过选择与集中进行削減 。 ”
盛纳德表示:“如果最大限度活用联盟 , 即使不合并也能提升效率 。 ”据称联盟力争提高收益性与竞争力 , 而非扩大销量 。 三菱汽车董事长益子修表示:“由于固定经费大幅上升 , 正直面严峻状况 。 ”
据《欧洲时报》援引法新社报道 , 雷诺公司2019年净亏损达1.41亿欧元 , 主要原因是全球范围的销量下降和运营利润下降 。 此外 , 雷诺在2019年的汽车销量下降了3.4% , 卖出375万辆汽车 。 2020年在全球市场走低的背景下 , 雷诺预计其运营利润将继续下降 。
【[地下城与勇士]日产联盟欲分工提升投资效率 雷诺否认合并】另据华尔街日报中文网报道 , 法国财政部长勒梅尔25日在国家电视台BFM TV上表示 , 该国政府无法保证雷诺公司不会进行任何裁员 , 也没有要求这家汽车生产商将该国的所有工厂保持开放 。


    推荐阅读