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#长安汽车#被遗忘的“大众”精品！颜值堪比C级，2.0T破百仅7.2秒，不足15万


#长安汽车#被遗忘的“大众”精品！颜值堪比C级，2.0T破百仅7.2秒，不足15万
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大众在国内一直以来都是很多消费者的理想品牌 ， 同时在国内更是占据了很大部分的市场份额 ， 而它在国内目前的热度也远不是其它合资车企能与其媲美的 ， 于是在国内不管是轿车、SUV、MPV以及豪华车界市场里面 ， 基本上都有它们的存在 。 那么大家喜欢它的最核心原因便是性价比高和品控实力强 ， 那么在这里我想试问下 ， 大众家族一成不变的内饰早已在国内深耕多年？虽然在国内有很多消费者吐槽 ， 但在销量方面仍然没有出现任何递减趋势 ， 但同样大众家族出身的车型 ， 但是两者在销量方面却是天差地别 ， 那么今天的主角车企便是—斯柯达 。
众所周知 ， 斯柯达是大众旗下的子品牌 ， 在造车精神和造车工艺方面完全继承了大众家族的基因 ， 曾经还被大家称为大众的亲兄弟 ， 但令大家意外的是同样是在国内B级车界市场 ， 斯柯达家族的速派在国内多月销量维持在200台左右 ， 那么我之所以称其在国内是被遗忘的“大众”精品 ， 完全是基于速派多月在国内惨淡的销量所致 。 而像大众迈腾、帕萨特一直以来都走到了B级市场的最前端 ， 难道是售价范围所致？在我看来并如此 ， 因为速派目前在国内的售价范围是15.49万-22.99万之间 ， 且部分版本还有着小额度优惠 ， 这般售价范围要比同级别的雅阁、迈腾更加占据优势 。 而在速派身上不仅仅有着和迈腾一样的精品配件 ， 在车身定位方面也是5门5座掀背车 ， 也就是跑车 ， 这个价位能买一辆颜值很高的跑车算是非常优秀的了 。
如果说奔驰C级在国内颜值感很高 ， 那么斯柯达速派在颜值感方面也不占据劣势 ， 而速派在前脸给大家的感觉便是运动感和奢华感十足 ， 在前脸采用的是家族化的竖条进格栅设计 ， 和大众家族的横条进格栅呈现对称性 ， 而在进格栅的细节处还有着熏黑密网组合 ， 在进格栅分布方面是和宝马3系一样 ， 采用的是块状分列式 ， 再赋予两侧犀利而又灵动的LED大灯组 ， 使整车前脸所营造的精致感是和奔驰C级一样令消费者感到吃惊 。
而在车身侧面 ， 可以看到整车在侧面采用的是断裂式腰线拼接 ， 已经与整车顶部溜背式车顶完美的融合在了一起 ， 再配合上力量感十足的大轮毂、车门扶手、黑色包裹式车窗等配置组合 ， 使整车开出去所营造的回头率真的是要比迈腾帅气多了 。 另外 ， 速派所提供的长宽高数据分别是4869*1865*1489mm ， 在轴距方面达到了2841mm ， 虽然在空间数据方面表现一般 ， 但毕竟定位的是跑车 ， 这般空间数据完全可以满足国内很多消费者 。 而在车内座椅方面也有真皮供大家选择 ， 再配合上家族独有的四连杆独立悬架进行牵制 ， 使整车在驾驶过程中可以所营造的稳健感、减震效果感方面是非常突出的 ， 再结合上平顺性极强的变速箱 ， 开出去在操控性方面变得更加便捷 。
同时在车内前车身配置方面也很出色 ， 整车在颜色搭配方面是豪华的深棕色 ， 第一眼看到的时候会给大家一种高档的奢华感 ， 且在中控的细节处还加入了贯穿前后的蓝色切边设计 ， 是和中控屏幕里边的应用一个颜色设计 ， 在车内彰显出最多的便是精致感 。 而在车内中控方面采用的是8寸的触控液晶屏 ， 在下方的物理按键方面采用的是触摸式 ， 可以手动实现车内的空调风度调节、温度调节两大便捷功能 。 在车内配置方面更是有着三幅式的方向盘、车联网、媒体控制、语音助手、智能语音识别、大音响等很配置组合 ， 使整车在内饰所营造的实用性是和迈腾、帕萨特一样吸引消费者 。


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