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【爱车兵团|这些续航超600km以上的纯电动都值得考虑，踩点30万拿补贴】

较早前 ， 四部委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 ， 公布了2020-2022年新能源车补贴政策 。 而其中引起争议的是“定价30万以上车型没有补贴”这一细则 。 没错 ， 在2020补贴新政一个最明显的指标是为车辆设立30万元价格上限 ， 也就是要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万） 。 笔者认为 ， 这么做的原因是为避免补贴资金大量流向豪华品牌消费领域 ， 综合我国新能源车主购买力水平 ， 扶持大众化车型 。
【爱车兵团|这些续航超600km以上的纯电动都值得考虑，踩点30万拿补贴】
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其实 ， 受此门槛限制最为明显的就是特斯拉全系和理想ONE ， 但对特斯拉而言 ， 随着国产Model3零部件国产率的提升及未来磷酸铁锂电池的应用 ， 国产Model3标准续航车型售价跌入30万以内毫无悬念 。 无独有偶就5月1日 ， 特斯拉官方正式宣布国产Model3标准续航升级版最终补贴后的售价——271,550元 ， 同时此次降价特斯拉官方也承认了是为满足国家新能源补贴政策而降 。
【爱车兵团|这些续航超600km以上的纯电动都值得考虑，踩点30万拿补贴】
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此外 ， 提到纯电动车大家必然想会到“里程焦虑” ， 鉴于目前国产Model3只有标准续航（445km）的版本售价能在30万的范围内拿到补贴 ， 而另外两款高续航（530km）、（668km）的版本则不在补贴范围内 ， 让不少消费者感到失望 。 不过 ， 依笔者看纯电动车也不一定要瞄准特斯拉 ， 因为在新能源市场里面 ， 30万内且能达到600km以上高续航里程的车型并不少 ， 那么下面就带大家看看有哪些值得推荐 。
小鹏汽车-小鹏P7
指导价：22.99万元-34.99万元
最高续航里程：706km
【爱车兵团|这些续航超600km以上的纯电动都值得考虑，踩点30万拿补贴】
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小鹏P7是小鹏汽车旗下首款纯电动轿车 ， 新车基于小鹏全新开发的智能电动车平台SEPA架构打造 ， 最早在2019年上海车展亮相并开启预售 。 在今年的4月27日 ， 小鹏P7正式上市 ， 补贴后售价22.99-34.99万元 。 此次上市 ， 小鹏P7共推出三个续航版本共计八个配置车型 ， 其中后驱超长续航智享版本（26.69万元）和智尊版本（27.69万元）续航达到了656km ， 而智行版本（25.49万元）的续航里程已经突破到706km ， 相比国产Model3的668km续航版有明显优势 。
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小鹏P7能拥有这么出色的续航成绩 ， 离不开它采用了宁德时代提供的电芯 ， 电芯额定能量80.87kWh ， 并应用了全铝箱体、SMC复合材料等轻量化技术 ， 最终电池包系统能量密度达到170Wh/kg 。 这个电池组的能量密度和容量分别达到了170Wh/kg、80.9kWh ， 为小鹏P7超长续航和强劲动力奠定了坚实基础 。 另外 ， 值得一提的是小鹏P7作为小鹏汽车的拔高之作 ， 在自动驾驶领域也有了进一步的成果 ， 新车匹配了XPILOT3.0自动驾驶辅助系统 ， 同时亦搭载了源自英伟达的超级计算芯片 ， 每秒可运行30万亿次 ， 支撑L4级自动驾驶基本上可以说毫无压力 。
广汽新能源-AionLX（埃安LX）
指导价：24.96万元-34.96万元
最高续航里程：650km
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AionLX（埃安LX）是广汽新能源继AionS之后推出的第二款产品 ， 新车基于纯电专属平台GEP2.0打造 ， 共推出四个续航版本共计六个配置车型 ， 其中AionLX（埃安LX）80版本（27.96万元）最高续航达到650km ， 是AionLX（埃安LX）这款车型所能提供的最长续航里程 。 其次 ， 出于实用性考虑 ， 最新推出的AionLX（埃安LX）70Lite版本也很有优势 ， 520公里的续航里程让出行有保障 ， 关键基础功能一个不少 ， 售价也相对便宜 。


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