排气管被钢丝球堵住了对车真的有严重影响吗？维修工是这么说！
钢丝球堵排气管 ， 这是一个非常狠毒的办法 ， 不知道从什么时候开始 ， 就有了这样的做法 ， 这个做法是阴险 ， 而且对于发动机而言具有极大伤害的 。 如果把钢丝球塞进排气管 ， 最多用不了一个月的时间 ， 因为发动机排气的热浪得不到正常排泄 ， 每时每刻都在加油燃烧冒黑烟增加积炭 ， 直到某一天积炭跟着一起把最后的动力磨没了 ， 发动机彻底罢工 。 排气管被钢丝球堵住了 ， 对车有影响吗？对此你怎么看？
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而这种故障 ， 车主甚至4S都不会轻易想到 ， 只知道车出了故障 ， 而不知道故障出在哪里 ， 因为很难想到排气管会被塞上这种东西 。 排气管正常工作的时候 ， 压力非常大 ， 一般的实物塞进排气管 ， 都会随着压力直接喷出来 ， 而钢丝球就不同了 ， 首先它够“黏糊” ， 排出的混合物越多 ， 它变得更有附着力 ， 一般排气管的力道 ， 真不够把它弄出来 ， 其次它又有点排气空间 ， 不至于把电脑测彻底惹毛 ， 所以很难被发现 。
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我曾经在自己摩托车的排气管内塞了两个钢丝球 ， 目的是为了解决排气管噪音过大的问题 ， 当然这种歪招也是别人教的 ， 说很管用 。 结果就是发动机无力 ， 加速软绵绵 。 这不是废话吗？好好的一个原本畅通的管道你塞两个异物进去能好得了吗？
所以就塞了一天 ， 回家后就取出来了 ， 降低噪音还是从别的方面着手吧 。 需要注意的是 ， 我的是化油器摩托车 ， 如果是电喷的摩托车（包括汽车）影响会更大 ， 排气不畅会导致排气管内温度过高 ， 造成三元催化过早失效 ， 那玩意儿不便宜 。 然后还有可能造成排气门烧蚀 ， 气缸无压力 。
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至于说可以用钢丝球提升负压加强低扭这种说法 ， 没有经过科学的实验 ， 也没有任何测试数据 ， 只是一种土办法 ， 我不建议使用 。 但是对你的车造成的伤害是实实在在的 ， 所以还是慎用为妙 。
排气管工作的时候 ， 压力极其庞大 ， 别说面巾纸草根树皮什么的 ， 就算是你直接把那玩意丢水里 ， 它都能给你弄出一个喷水枪的效果 ， 甚至直接把要进发动机的水喷出去！一般没固定的堵塞物是搞不定排气管的 。 有人会说了 ， 那我换个更硬朗点的堵塞物 ， 把排气口完全堵住不就好了？其实那样的话汽车也不怕 ， 它会不自觉的加大喷油量 ， 汽油虽然烧的不充分 ， 可那力气也是杠杠的 ， 就算弄个泥团上去 ， 你也会被直接喷出来！
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而这时候 ， 钢丝球的好处就显现出来了 ， 首先它够“黏糊” ， 一般排气管的力道真不够把它弄出来 ， 其次它又有点排气空间 ， 不至于把电脑测底“惹毛了” ， 最大动力把你堵进去的东西喷出来 ， 供气系统处于一个不上不下的位置 ， 每时每刻都在加油燃烧冒黑烟加积炭 ， 直到某一天积炭跟着一起把最后的动力磨没了 ， 发动机彻底罢工！这也就是个温水煮青蛙的道理 ， 浅显易懂是浅显易懂 ， 不过说实在的委实缺德了点 ， 而且很容易被追究法律责任 ， 所以大家玩的时候尽量别被摄像头发现 ， 不 ， 我是说尽量别这么干！
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排气不畅对发动机的影响机理
排气背压升高 ， 汽缸内的残余废气增多 ， 能进入汽缸的新鲜充量减少 ， 就像废气再循环一样 ， 缸内废气多了 ， 发动机的动力一定下降 ， 燃烧效率降低 ， 油耗升高 。
假设一种极端情况 ， 把排气管堵死 ， 发动机是启动不了的 。 所以 ， 堵塞越严重 ， 发动机动力下降越严重 。 轻度的堵塞 ， 车辆低速行驶时影响不大；高速时发动机的动力输出会下降 。 因为低速时通过发动机的气体流量小 ， 排气背压升高也小 。 比如三元催化器轻度的堵塞 ， 会导致车辆高速时动力下降 。
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