开了别克昂科旗，又换了福特撼路者，比较两车，车主说了大实话
大家好 ， 本文将和大家分享《开了别克昂科旗 ， 又换了福特撼路者 ， 比较两车 ， 车主说了大实话》 。
汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场 ， 好车很难被消费者无情抛弃 ， 诞生了像别克昂科旗和福特撼路者这样的车 。 今天荣幸请到老司机韦先生 ， 他开了别克昂科旗 ， 又换了福特撼路者 ， 比较两车 ， 车主说了大实话 。 福特撼路者和别克昂科旗有哪些差别大的地方？我想大家都好奇 ， 现在我们看看韦先生怎么说 。
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先来看别克昂科旗的外观 ， 颜值很高 ， 可以说在中大型SUV里面最好看的了 ， 是我志在必得的一款车 。 的外观时尚大气 ， 途昂的外观相对中庸 ， 线条偏硬朗 。 外观非常好 ， 大灯不错不亏LED夜间开车也很好 。 还有可开启的全景天窗 ， 旅行路上是一道不错的风景线 ， 期待它带给我们的美好 。
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再看福特撼路者 ， 美式车型这个没什么可说的了 ， 外观大气 。 方方正正 ， 不算丑 ， 但也不出彩 。 车灯远光还好 ， 近光有点鸡肋 ， 很多人都说我没开近光灯 ， 不是蜡烛光 ， 是几乎没有光 。 除了正前方和正后方看四轮有点内凹 ， 显得底盘不稳之外 ， 各个角度都很帅 。
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进入别克昂科旗车内 ， 内饰的话 ， 中规中矩 。 内饰非常科技 ， 按键式挂挡 ， 八英寸的大屏 ， 20多处储物空间 ， 设计规范又合理 。 座椅的设计很有包裹性 ， 通俗点说就是很有安全感 。 整个仪表和功能区灯亮起来 ， 充满着科幻的感觉 ， 实在太棒了 ， 我特别喜欢 。 伸展自如 ， 这款车的空间日常商用或者家用 ， 的空间完全没问题的 。 很大 ， 七座对于我来说最实用 ， 带家人出去游玩来着一个车就够了 。 第三排座椅放倒以后 ， 后面可以放很多东西 。 后备箱放倒后感觉可以睡好几个成年人 。
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再看福特撼路者 ， 内饰我确实不想吐槽了 ， 但还是想说两句 。 空调按键不科学 ， 二代系统太慢 。 内饰简约时尚 ， 布局合理 ， 我提的旗舰版 ， 配置极高 ， 应有尽有 。 新车车内味道可以接受、没有太多异味 ， 车内静音做得不错、没有发现车内异响 。 空间很大 ， 一家三代出行很舒适 。 选择五座 ， 是为了避免两年一审 ， 况且平时坐五人都难 ， 就更别说七人了 。 乘坐空间非常满意 ， 只是前排的储物空间的确少得可怜 。 通常五人出行（四大人一小孩）很宽裕 ， 后备箱内还能放下很多行李 。
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先开别克昂科旗 ， 开起来还是有待学习的 ， 车子太大了 。 指向性非常好 ， 方向盘的助力也非常的适中 。 坐姿挺高的视野也好 ， 有种全盘掌控大局的感觉 。 过弯或者跑高速的时候方向感都比较稳 ， 唯一缺点就是刹车响应太敏感了一些 。 这么大一辆车开起来说不舒服 ， 那真是假的 。 这车开起来真的很舒服 ， 五连杆的独立悬挂 。 内部的隔音相当不错 ， 这个一定要重点强调一下 。 舒适性能够接受 ， 仿皮包裹的座椅很舒服 。
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再开福特撼路者 ， 给人的视觉感留下的比较难操控 。 方向盘轻是一个最大的特点 ， 转向轻盈 。 撼路者的底盘高 ， 车子通过性很好 ， 不挑路况 ， 都能轻松通过 。 我看到那么多车 ， 感觉还是手动的比较有感觉 ， 可能也是手动挡地开习惯了 。 舒适性配置很丰富 ， 可以开启的全景天窗采光效果很好 ， 电动感应后备箱使用很方便 。 平时开高速还是路面都感觉偏软 ， 转向支撑不足 ， 但是你真要过减速带又会感觉他硬得很 。 静音效果非常好 ， 高速上胎噪几乎听不到 ， 只有风噪 。 前排很好 ， 第二排次之 ， 第三排就只能临时短距坐了 。
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【开了别克昂科旗，又换了福特撼路者，比较两车，车主说了大实话】结语：我给别克昂科旗87分 ， 福特撼路者82分 ， 虽然别克昂科旗得分较高 ， 不过通过同级对比 ， 我们发现别克昂科旗、福特撼路者的性价比十分不错 。 不过各有利弊 ， 天下没有完美的一款车 ， 适合自己才是最重要的 。 开过它之后 ， 我的感受可以总结为四个字：都很完美！那么 ， 对于别克昂科旗 ， 福特撼路者 ， 不知各位有何不同的见解呢？
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