别克GL8要尝苦头了？大众新旗舰威然带8气囊，最低油耗只要7.6L
作为1999年就进入国内市场的车型 ， 别克GL8可以说是凭借着一己之力 ， 打开了国内的商务市场 。 即使在美国本土别克GL8早已退出了历史舞台 ， 但是在国内市场它却被奉为了行业标杆 ， 并且至今已经发展了20年左右的时间 ， 在今年5月4日还带来了全新的2020款车型 。 那么为什么别克GL8在国内非常受欢迎呢？
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首先是因为别克GL8通过多年的市场经营 ， 可是营造了非常优秀的市场口碑 ， 可以看出现在无论是在机场 ， 还是在酒店 ， 别克GL8都有着很高的能见度 。 其次便是别克GL8拥有非常优秀的性价比 ， 3-40万的价格不像埃尔法、奔驰V那样昂贵 ， 对于许多公司或者个人来说是较为容易负担得起的 。 而恰巧是在别克GL8公布全新车型的同一天 ， 大众也带来了全新的商务旗舰MPV——大众威然 ， 并且此前35-40万的预售价也基本和别克GL8ES处于同一区间 ， 价格相对来说是同样很亲民 ， 可见这两款车型难免会来一次较量 。
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首先同为中大型MPV ， 大众威然的（5346/1976/1781mm）尺寸可是要比老牌选手别克GL8大上一圈 。 所以在相同2/2/3座椅布局的情况下 ， 大众威然的乘坐空间也要比GL8优秀很多 。 就以一向表现拥挤的第三排座椅来说 ， 大众威然在保持第二排座椅不变的情况下 ， 第三排的腿部空间余量能够超过一拳半 ， 头部空间的余量更是在一掌左右 。 所以即使长途乘坐 ， 大众威然的第三排空间是不会让人感到难受的 。
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当然大众威然最主要的部分还是第二排座椅的表现 ， 这两个行政礼宾座椅采用了菱形处理的高级真皮覆盖 ， 并且还带有宾利同款头枕 ， 再加之支持包括腿部在内的多向电动调节 ， 以及加热、按摩、通风等功能 ， 使得坐上去的舒适体验 ， 可是要比别克GL8优秀很多 。
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然后谈及别克GL8的薄弱部分 ， 安全性可以说是众所周知的 。 而在这方面 ， 大众威然是绝对有着让人放心的表现 。 首先其内部配备了8个气囊 ， 能够全方位的保障前排乘客的安全 ， 第二排的独立座椅还带有两个安全带配置 ， 能够进一步保障客户的安全 。 其次大众威然还搭载了时下最先进的L2级智能驾驶系统 ， 拥有并线辅助、主动刹车、定速巡航、盲区预警等功能 ， 能够帮助驾驶人员带来更安全的操作 。
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而在动力配置方面 ， 大众威然为了满足消费者的不同需求 ， 提供了两种版本来进行选择 。 一种偏向于经济 ， 最大马力为186Ps ， 最大扭矩为320牛米 ， 起步可能会肉一点 ， 但是日常使用是足够 ， 而且燃油经济性非常优秀 ， 百公里综合油耗为7.6L左右 。 另一种则偏向于性能 ， 最大马力为220Ps ， 最大扭矩为350牛米 ， 零百加速最快接近8.7S ， 对于2.1吨的大众威然来说 ， 性能是非常优秀了 。
【别克GL8要尝苦头了？大众新旗舰威然带8气囊，最低油耗只要7.6L】
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随着大众威然的诞生 ， 也标志着大众除了家轿市场、SUV市场以外 ， MPV市场将再次成为它的主战场 。 虽然别克GL8有着得天独厚的优势 ， 但是来自一线德系品牌的大众威然也并不是等闲之辈 ， 甚至可以说是很牛 。 虽不敢保证大众威然一定非常热销 ， 但肯定会让别克GL8尝到不少苦头 。
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