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特斯拉的忠实粉丝告诉我们modelx是如何工作的：智商税在未来不会被支付

今天故事的主人公算得上是特斯拉的忠实粉丝 ， 家里已经有一辆Model3 ， 但是后来又入手了一辆ModelX 。 之所以热衷于特斯拉 ， 一来是看好将来新能源的市场形势 ， 二来则是喜欢它别致的造型设计 。 据了解 ， 它整体的反馈和口碑还是不错的 ， 所以在权衡之后选择了它们 。 那么具体的使用感受如何呢？特斯拉忠实粉丝 ， 讲述ModelX使用感受：以后不会再交智商税了 。
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特斯拉的造型设计在众多车企中算是独树一帜的那一个 ， 对于国内外的消费者来说 ， 都是比较新鲜的 。 车主的这台ModelX ， 是外灰内白的配色 ， 据他表述 ， 路上有很多白色蓝色的 ， 自己就想要一个与众不同的 ， 所以最终就选择了它 。 ModelX的外观设计还是非常亮眼的 ， 特别是与众不同的车门构造 ， 开出去很引人注目 。
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它和之前的Model3的内饰差异还是挺大的 ， 相比3的悬浮式设计 ， 它的尺寸更大 ， 也不会有遮挡视线的困扰 。 车内其他部位的设计还是一如既往的简单 ， 比较符合整个企业的定位和设计理念 。 整体的质感不错 ， 最让人头疼的可能就是6座座椅的配色 ， 实在是太不耐脏了 。 但这也是没有办法的事 ， 想要尽快提车就要将就现车 。
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车主表示 ， 之前也不是没有开过豪车 ， 特斯拉的悬架还是很不错的 ， 整体感受非常舒适 ， 基本上能够和7系PK一下 ， 驾驶的时候感觉很高级 。 因为是一款无边框车门的车型 ， 所以它的隔音效果比较勉强 ， 只能算是合格 。
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动力是一个重点项目 ， 我们都知道在新能源中特斯拉的动力一绝 ， 相比之前的3 ， X的动力表现更线性一些 。 开3的时候 ， 总感觉动力来得有些猛 ， 有种晕乎的感觉 。 也有可能是因为车身比较重 ， 所以ModelX的整体感受会更舒适一些 。
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【特斯拉的忠实粉丝告诉我们modelx是如何工作的：智商税在未来不会被支付】作为一种新能源 ， 其续航里程也值得肯定 。 充满能量跑500公里绝对没有问题 。 店主说他通常每周给电池充电一次 。 我们住的地方有很多充电站 。 建议从选择附近的过充站开始 。 如果有什么不满 ， 那就是特斯拉随意降价的行为 ， 这使得没有保值的汽车价格下降得更快 。 许多朋友嘲笑他们付钱给智商税 。 虽然他们说自己还需要保养自己的车 ， 但车主们表示 ， 他们也感觉很不好 ， 而且很难相信这家企业未来的发展 。


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