22万选了本田杰德，开了230天，先看了司机的驾驶体检
大家好 ， 今天将和各位分享22万选了本田杰德 ， 行驶230天 ， 先看看车主的驾驶体检 。
内饰方面 ， 内饰一般 。 着陆时差不多18万 。 把里面的东西给我 。 我对我看到的所有导航都不满意 。 它要么不稳定 ， 要么与原车的功能不匹配 。 我不能通过完美主义者的测试 。 材料和工艺都比较好 。 驾驶室技术感很强 。 尚未发现异常噪音 ， 有待观察 。 看看宝马2系旅行车的内饰 ， 典型的宝马内饰 ， 多年来 ， 非常朴素实用 。 总的来说 ， 二宝的房子很温馨 。 中控屏幕触摸不到 ， 大小是旁边的老年机 。 至少在做工和用料上 ， 都相当符合奢侈品牌的定位 ， 让人觉得值得 。 我看到很多朋友说有异味 ， 但我不认为有异味 。 福特福睿斯比在我们家是纯洁的 。
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【22万选了本田杰德，开了230天，先看了司机的驾驶体检】空间方面 ， 空间没什么说的 ， 除了大还是大 。 周末带父母亲外出 ， 他们在后排都是葛优躺 ， 这坐起来太舒服了 ， 满意 。 四个门都有储物空间 ， 还能放水 。 一般我一个人开车 ， 全家坐到里面都很宽敞 ， 后备箱特能装 。 而对于宝马2系旅行车来说 ， 空间不是一般的大 ， 外观看起来不大 ， 内部空间很足 。 空间很宽裕了 ， 坐姿很舒服 。 车内储物空间也挺好 ， 杂七杂八的小东西都有地方收拾 。 后备箱在两厢车算大的 ， 开口也不小 ， 但是作为一辆旅行车感觉只能满足短途旅行的需要 。
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舒适性上 ， 舒适性非常好 ， 每个朋友都说坐得比他的车舒服 。 悬挂偏硬 ， 过减速带快的话 ， 比较颠簸 。 个人感受不一样吧 ， 那种低频噪声虽然不刺耳 ， 但让人挺不舒服的 。 后排很少做 ， 据我奶奶说比家里xf大 ， 不晕车 。 我们看看宝马2系旅行车的舒适性 ， 空间不是一般的大 ， 外观看起来不大 ， 内部空间很足 。 空间很宽裕了 ， 坐姿很舒服 。 车内储物空间也挺好 ， 杂七杂八的小东西都有地方收拾 。 后备箱在两厢车算大的 ， 开口也不小 ， 但是作为一辆旅行车感觉只能满足短途旅行的需要 。
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动力上看 ， 只要舍得踩 ， 动力还是很强劲的 。 和自吸2.0比少了份从容优雅 ， 但可接受 。 动力还可以 ， 深踩油门有一丁点儿的推背感 ， S档的话油门反应很灵敏 。 没上过高速 ， 快速路和环城跑120还是挺稳的 。 再看同级别的宝马2系旅行车 ， B48机头动力没地说 ， 急加速轮胎有点打滑 。 3个不同模式都符合各自的定位 ， eoc跟我自前的飞度1.3的动力差不多 。 另一辆车是1.6自吸CVT ， 跟2.0T8AT简直反差 。 目前 ， 基本按照限速跑高速 。
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操控性上 ， 对操控感没那么多要求 ， 安稳就行 。 转向灵敏 ， 车身低 ， 轴距长 ， 稳定性好 。 路烂就转路 ， 有减速带就减速 。 新车刹车有点太直接 ， 来得太猛 ， 磨合后在看 。 至于油耗 ， 开了一万公里了 ， 堵车的时候油耗真高 ， 高速油耗还行 ， 满座的时间高速油耗在6.1左右 。
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最后看看外观 ， 买本田杰德纯属是奔着外观去的 ， 太漂亮了 。 80后应该都会喜欢吧 ， 流线实用美观新潮 。 就是自动大灯逻辑不好 ， 不该亮的时候老亮 ， 所以平时都不用自动挡 。 18寸轮毂 ， 都是出彩的地方 。
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总的来看 ， 更新换代是汽车产品的主要特点 ， 找准各自的客群定位 ， 将是汽车品牌占据市场的关键 ， 正如本田杰德 。 不过本田杰德的优缺点都比较明显 ， 对于本田杰德来说 ， 空间 ， 空间 ， 空间 ， 然后问我 ， 你这个车是高配吧 ， 我说这个精英版算是低配了 ， 不过最不满意的就是车子已经算次顶配了 ， 为什么连最基本的车速上锁和锁车后视镜电动折叠都没有 。 对于这一款实力与颜值并存的本田杰德 ， 阁下认为怎么样？
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