自己玩成汽配风，找到组织回归正途，本田缤智改装低趴黑武士
说到本田信仰 ， 在每个人的心目中有一台心仪的专属神车 ， 可能是驰骋各种赛道的飞度和思域 ， 也可能是玩姿态流的雅阁杰德奥德赛 。 但是对于Tracy哥而言 ， 他的黑武士缤智自然就会他心中的专属神车 。
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但有款本田车 ， 无论动力是还是空间 ， 它都不是最出色的本田车型 ， 甚至是大多数人眼中不适合拿来玩改装的车——本田缤智 。
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【自己玩成汽配风，找到组织回归正途，本田缤智改装低趴黑武士】在很多人眼里 ， 缤智确实不如飞度的地位 。 而车主的看法却是不一样 ， 担任互联网运营策划的他 ， 日常最多的工作就是创意输出 ， 而做创作最忌讳的就是和别人千篇一律 。 所以在2015年底的时候 ， 缤智第一代上市 ， 那时车主拿着十几万预算在本田4s店 ， 毫不犹豫就把缤智开回家 。
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“劈不了弯 ， 越不了野 ， 但是它能平平安安的带你回家 。 ”所以缤智就具备了玩姿态的潜质了 ， 不需要爆tec跟人蹦直线玩动力 ， 也不需要你跋山涉水翻山越岭 。 就像溜溜哥说的：“只要你漂漂亮亮 ， 干干净净 ， 你就是一台有自己气质的改装车 ， 如果再能有一点自己的风格 ， 那就更好了 。 ”
其实会有不少人会有疑问 ， 一台好好的SUV ， 本来就是以通过性为优势 ， 你却把他改成低趴 ， 干嘛不直接买飞度 ， 这不是多此一举吗？正因如此 ， 独立独行的车主对于他的缤智便有了改造想法 ， 不务正业的黑武士应运而生 。
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这部缤智的机盖是纯手工切割制作的 ， 因为车主很喜欢斯巴鲁STI的引擎盖入风口造型 ， 但由于市面上没有找到太喜欢的改装引擎盖造型 ， 所在缤智的引擎盖进行动手切割改造 ， 最后做成STI进风口造型到他自己的爱车缤智身上 。
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车主改缤智的前几年 ， 走过不少弯路 ， 喷轮毂喷刹车 ， 贴花里胡哨的贴纸 ， 买数据不合适的轮毂轮胎 ， 知道认识了一个专门玩缤智的组织：ivezelelite ， 一切才慢慢回到正轨 ， 因此车主特别感谢ive的主理人阿维 。
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车主稍微懂一些改装知识以后 ， 车子也经历过几个风格的改变 ， 从汽配到姿态 ， 再从姿态到街车 ， 慢慢一点一点往他自己心里想象的样子去改这台缤智的时候 ， Tracy遇到了另一个组织的创始人嘉劲 ， 当时正在筹备一个专门玩极致黑武士的组织 ， 后来就有了B.shadow 。
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在经过几年的各种风格改变上 ， 而且进入B.shadow以后 ， 参加过几次车友聚会 ， 车主对这台缤智的改装方向也有了更清晰的思路 ， 换了样式和尺寸都更合适的轮毂 ， 调整了整台车更协调的配色 ， 一台黑武士的轮廓也越来越清晰 。
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“目前这台车要提升的地方还有很多 ， 绞牙再玩多一阵应该就会上气动避震 ， 同步升级的还有宽体以及一些可以调整的细节部分 。 ”我们可以期待一下车主接下来的改装升级 。
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”每个人在生活中每天扮演不同的角色 ， 可能是一个公司的员工 ， 是一个孩子的父亲 ， 是一个家庭的丈夫 ， 只有在改车玩车 ， 把一台车打造成自己喜欢的样子的时候 ， 我们每个人才是我们自己 。 ”
“关于自己这台车 ， 网上有一句话我觉得很能诠释我对他的感觉 ， 如果一个男人晚上回到停车场 ， 停好车后直接离开 ， 而没有回头看一眼自己的车 ， 那么这个男人要么不爱车 ， 要么是他选错了车 ， 车是这样 ， 人也是这样 。 ”
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“就像每次开车回到家 ， 在停车场 ， 大家都会停下来在车里 ， 发一会呆 ， 听一首歌 ， 抽一支烟 ， 因为只有跟车子在一起的这一刻 ， 我不需要和任何人保持联系 ， 我只需要和我自己保持联系 。 ”
“我每次离开停车场都会回头看一眼我的黑武士 ， 因为我知道我很爱我的车 ， 也因为我知道我没有选错这台车 。 ”
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