存了14万，换车坚持拿下一台星途TX，车主：开它有面子
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现阶段飞速发展的汽车领域 ， 竞争异常猛烈 ， 各路不错的车百花争艳 。 “商务标杆”大众迈腾 ， 上市至今好评不断 。 “科尔维特”五菱荣光 ， 地位越来越高 ， 让人趋之若鹜 ， 对手也极为羡慕 。 在汽车制造技术突飞猛进的今天 ， 懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远 。 正如星途TX 。 今天我们请到车主王先生 ， 存了14万 ， 换车坚持拿下一台星途TX ， 车主：开它有面子 。 最近让我们来看看车主王先生是怎么说的 。
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外观整体硬朗 ， 但细节处又柔情似水 。 它的外观采用简练的线条 ， 营造出大气、稳重的风格 。 自动车灯 ， LED大灯 ， 日行灯很晰利 ， 挑不出毛病 。 车漆不算厚 ， 路边荆棘已经划的有印子了 。 内饰有点豪华感 ， 同价位还可以把 ， 比合资车强太多了 。 AR导航很高大上 ， 从此不会开错路了 。 座椅也不比真皮的差 ， 很舒服 。 新车没啥异味 ， 相对中庸 ， 比较沉稳 ， 是我的风格 。
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空间大 ， 舒服 ， 就是后座不能调 。 2后排空间也比大 ， 坐3个大人不会觉得拥挤 。 都表示很舒服 ， 空间及储物能力都不错 。 空间超大 ， 同价位无敌 ， 后备箱略小 ， 不过座椅可纯平放倒 。 不愧是豪华品牌 ， 主打舒适性的车子 ， 感觉还真的和其他的SUV不一样 。 悬架较硬 ， 过那种稍高的减速带有轻微弹跳 ， 但走坑洼路面时底盘韧性较好 。 减震过细碎的路面声音很好听 ， 过减速带声音很干脆利落 。 座椅很软 ， 没有喷子们说的咯屁股那一说 ， 后排座椅两边地支撑略微软了些 。
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开空调没感觉对动力有影响 ， 没满载过 ， 不知道满载动力怎样 。 奇瑞自主研发的1.6T发动机真的很不错 ， 动力很猛 ， 超车很轻松 。 总体来说 ， 这个双离合 ， 在加速上是体会不到顿挫或者很轻微 。 提到手也有一个多月了 ， 没有感觉到什么顿挫感 ， 起步超车都很迅速 。 高速的话可以到67 ， 应该算省油的了 ， 堵车另算吧 。
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说实话真心不懂啥是操控 。 重心高 ， 拐弯比不了轿车 。 后悬挂支撑很好 ， 就是偏硬了点 ， 大的震动没有 ， 细微震动过滤的不是太完美 。 刹车呈线性 ， 逐渐往下踩 ， 刹车力量逐步加大 。 开完后 ， 我想用六个字表达：买它不会后悔！
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【存了14万，换车坚持拿下一台星途TX，车主：开它有面子】结论：存了14万 ， 换车坚持拿下一台星途TX ， 车主：开它有面子 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 既然星途TX能够媲美其它对手 ， 协调和颜值并驾齐驱 。 内饰风格比较简约 ， 用起来比较简单 ， 上手速度挺快的 。 空间比TX要大一些 ， 这也是我选TXL它的一个很大的理由了 。 这个价位、这个车重里 ， 星途舒适性应属中上等 。 让其成为同级中当之无愧的“性价王” 。 对于这款实力卓越的星途TX ， 大家觉得如何呢？
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