为什么我们宁愿花更多钱,也要买这些“用不上”的配置?

要说最近数码圈讨论最多的是什么 , 那肯定是有关iPhone12的爆料了 。 根据一系列的爆料显示 , 将在今年底发布的iPhone12 , 将会发生苹果启用全面屏这三年以来最大的变化 。
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iPhone12不仅要回归经典的“方正”设计 , 固执且一直被称为“刀法准确”的苹果 , 也将为其配备众多消费者呼声很高的配置 。 从目前流露出的消息可以看出 , iPhone12将会用上120hz刷新率的屏幕 , 全体换装高通5G芯片 , 以及最高达4500mAh的电池容量 。
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这些配置在去年就出现在众多安卓厂商的产品中 , 让苹果用户们眼红不已;而苹果这次的转性 , 可以说还是充分认识到了几家后起之秀对自己的威胁程度 , 毕竟消费者有着自主选择权 , 若是同价位或者售价远不及你的其他品牌手机所具备的功能 , 到了你这却迟迟不出现 , 久而久之消费者自然不愿意再次买单 。
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即便是那些使用频率不高的功能 , 消费者也都抱着“我可以不用 , 但你不能没有的态度” 。 其实这种态度也是合理的 , 因为某些功能真的是“用时方恨无” , 「有」和「没有」带来的体验感还是有着天壤之别的 。
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于是即便苹果依仗有强大的IOS生态 , 在今年也不得不开始重视消费者越来越强烈的需求 , 不仅加上了上述配置 , 在售价上也较上一代有了明显的下调 。
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有句话说得好 , “车圈”、“数码圈”不分家 , 数码圈的这些用户吐槽在汽车圈内也不少见 。 在我们购车消费者眼中 , 也有许多车载配置处在“我可以不用 , 但你不能没有”的范畴内 。 譬如“天窗”、“胎压监测”、“八气囊”、“主动刹车”等等这些即便是有 , 也可能很少用得上的配置 。
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可能有人要嘲讽了:“这还用你说?买豪车啥都会有 , 没钱那只能做梦了 , 梦里啥都有 。 ”可首先要清楚的是 , 近几年国内汽车市场的发展速度逐渐趋于回落趋势 , 市场内的竞争加强了许多 , 过去那几年躺着赚钱的日子一去不复返 , 汽车厂家们为了增大自身产品的竞争力 , 纷纷开始在旗下车型中搭载一些“亮眼”配置 。
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可以说目前并不用花上数十万 , 就能拥有一台 , 力不差、空间不小、配置不低的家用车型 。 而今年也正好上市了一批性价比超高的SUV车型 , 一起来看看 。
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作为RAV4的姊妹车型 , 广丰的威兰达在2月29日正式上市 , 并于4月25日全面到店 。 根据广丰前几天公布的4月销量来看 , 威兰达的市场反响还是不错的 , 4月份的订单量就达到了4289辆 。
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从这种市场反应来看 , 消费者对威兰达还是有着不小的兴趣 , 而这也有由于其不错的产品力 。 首先由于是海外版RAV4的入华车型 , 采用TNGA架构设计并生产的威兰达在外观上保留了新一代RAV4的野性力量美 。
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其次就是在配置上 , 除了上述标配之外 , 威兰达还在除了入门版以外的车型上配备了整套的主动安全系统 , 主动刹车、车道保持、全速自适应巡航系统都有配备;这些可都是不用还好 , 等到用时就是可以救命的关键功能 。 除去推荐的四驱豪华版外 , 后续的几个版本价格跨度也不算大 , 还可以根据自己需求而选择不同车型 。 此外对燃油经济性和动力响应速度有追求的朋友 , 也能选择它的混动版 。
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在去年的广州车展上 , 福特发布了以上这款全新的SUV车型 , 不过它其实就是全新一代的翼虎 , 也就是美国市场上的Escape 。 有意思的是 , 进入中国市场的它更名为锐际 , 并以高一级的定位与现款翼虎同时销售 。
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不过既然是更新一代的产品 , 锐际自然有着胜过翼虎的产品力 。 首先是在外观上与海外版的Escape保持了一致性 , 在三围尺寸上较老款翼虎都有了不小的提升 , 轴距也提升到了2710mm , 在紧凑级SUV中算得上是大个子了 。 此外就是在配置上的全面升级 , 无论是科技感还是内饰质感 , 锐际都有了很大的提升 。
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推荐的车型是锐际刚刚上市更低售价的前驱车型 , 虽然变为了前驱 , 但是它却减重了40公斤;再加上它最大功率为248Ps , 峰值扭矩为393N?m的发动机 , 新款可能会有着更动人的加速体验 。 当然要是对四驱系统有执念的朋友 , 也可以选择1万升级为四驱嘉享版 。
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【为什么我们宁愿花更多钱,也要买这些“用不上”的配置?】冒险家作为老牌豪华车企林肯 , 首款在华生产并销售的车型 , 自然有着不小的诱惑力;其奢华的设计感 , 再加上全系2.0T高功率发动机+8AT变速箱的动力搭配 , 本就有了不小的噱头 , 而其24.68万元起售价就更是惊艳了 。
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冒险家延续了海外飞行家为代表的全新家族设计 , 整体造型在精致之余还塑造出了种稳重的奢华质感 。 这种奢华也同样表现在配置之上 , 除了前面提高的全系高功率2.0T+8AT之外 , 内部大量真皮、实木以及钢琴漆面材质的使用 , 也展现出了林肯一贯的豪华舒适路线 。
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同属福特系的冒险家 , 身上那台发动机和上面的锐际相同 , 也有着极为出色的动力参数 。 不同的是 , 冒险家的驾乘质感因为配置的升级有了更好的体验 。 它的身上塞满了能让人意想不到的舒适配置 , 这就是所谓的“你可能不用 , 但我一定得有”的态度 。
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不能否认的是 , 现在花20万出头购买的车型 , 无论是在配置、动力还是空间上 , 较前几年都有了很明显的提升 。 在金钱购买能力下降的现在 , 我们消费者可以花更少的钱得到更好的享受 , 一些舒适性配置的标配 , 还是能够让我们在偶然使用到时心生欢喜的 , 这样的进步是值得肯定的 。
但更加明显的一点就是 , 虽然现在的车辆质感较以往有了很大的提升 , 但技术发展的速度更快;想要更加舒适的体验 , 还是得加钱 , 车企们也同样深谙“刀法”之道 , 对消费者心理的把握还是相当精准 。


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