捷达VA3提车第二天就报发动机故障，商家：油加太满了
提到“捷达”这个名字 ， 相信上至60岁下至30岁的人对它都不陌生 ， 1991年大众捷达进入中国 ， 凭借“皮实耐操”的过硬品质赢得国人厚爱 ， 奠定了整个大众品牌在中国消费者心中的地位 。
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老捷达影响了整整两代中国人 ， 有着“神车”的美誉 ， 但其实从2012年全新捷达换代上市起 ， “捷达”这个名字就变了味 ， 从经典德系车变成了“中国特供车” 。 而在去年2月 ， 一汽大众决定停产捷达 ， 并以捷达的名字成立了一个新品牌 。 至此 ， 捷达的身份转变成了一个“合资自主品牌” 。
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虽然捷达品牌一直在强调自己和捷达车的传承 ， 强调自己的“德系品质” ， 但事实却证明——此捷达非彼捷达 。
近日一位捷达VA3车主就遇到了糟心事 ， 新车提回来第二天仪表盘上就亮起了故障灯 ， 提示发动机故障 。
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这辆捷达VA3落地价9万多 ， 这个价格完全可以买一些空间、动力、配置、颜值等更有优势的国产车 ， 之所以选了捷达VA3就是冲着老捷达“皮实王”的称号去的 ， 万万没想到 ， 提车第二天车子就出了问题 ， 而且还是出在发动机上 。
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对于这种情况 ， 车主第一时间咨询了购车的那家捷达体验店 ， 结果商家给出一个奇葩的答复——汽油加太满了 。 在这之后 ， 车主就不敢把油加满了 ， 但在接下来的一个月里 ， 发动机故障灯依然会亮起 ， 一个月时间里报了8次发动机故障 。
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最终 ， 车主只好把车子开回了店里做检查 ， 不查不知道一查吓一跳 ， 行车电脑读取到的车子故障次数已经达到了254次 ， 这可是一辆刚提车一个多月 ， 才行驶了1400多公里的新车啊！
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【捷达VA3提车第二天就报发动机故障，商家：油加太满了】连店里的技术总监也看懵了 ， 表示暂无法确定故障原因 ， 需要把车子拆开来进行排查 。 只不过对于消费者来说 ， 就算你能排查出故障根源并进行解决 ， 但新买的车就让你这么一通拆 ， 换谁也难以接受啊 。
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