汽车媲美合资的国产“能效之星”是怎么炼成的( 三 )
不过 ， 市场上对汽车发动机热效率标准并没有统一的规定 ， 消费者选购车辆时看到的数据只能来自汽车厂家的宣传 。
本文插图
在此背景下 ， CATARC认证制定了全行业首个乘用车油耗试验标准——《乘用车用汽油机能效认证》 ， 通过相应的试验测试 ， 最高有效热效率≥38%的发动机将获得该项认证 。
这是汽车发动机领域的第一个自愿性认证 ， 意味着发动机的热效率迎来了统一的评测标准 。 这项认证不仅是对企业发动机技术的一种肯定 ， 更是鼓励行业聚焦汽车核心技术研发 。
【汽车媲美合资的国产“能效之星”是怎么炼成的】在一汽奔腾之后 ， 必将有更多企业参与到发动机热效率认证中来 。 尤其国产发动机这些年的研发进步 ， 也需要这样一个平台更好地展示给消费者 。
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