长安汽车改款堪比换代，全新逸动 PLUS 究竟有几分料？
今年3月 ， 作为长安PLUS系列的首款轿车——逸动PLUS正式上市 ， 指导价为7.29-10.39万元 。 至此 ， 逸动PLUS将联手旗下同级别车型 ， 向A级车市场发起有力冲击 。 话又说回来 ， 逸动PLUS虽然是作为逸动的中期改款车型 ， 但其内外饰变化之大 ， 又岂止是改款这么简单呢 。
媲美换代的改款
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自从长安CS75PLUS换上了最新的设计语言后 ， 直接拉动长安CS75系的销量增长 ， 如今成为SUV阵营冲击销冠的有力选手 。 反之 ， 在轿车领域 ， 用上最新设计语言的逸动PLUS同样暗藏此意 。
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长安逸动PLUS提供了两种不同风格的造型 ， 大咖这次拿到的试驾车为更加年轻运动的黑色蜂窝状格栅 ， 而另一种版本则为类似长安CS55PLUS的横向铬条 。 在前脸上 ， 运用大量镀铬饰条进行装饰 ， 配合贯穿式灯组的设计 ， 霸气之余又带有几分时尚感 ，
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车身侧面 ， 更多的腰线和裙线交错排列 ， 能够更好的衬托出前脸的运动感 ， 但可惜的是 ， 只有顶配车型才会搭配17寸轮毂 ， 其余版本均提供16英寸轮毂 。 至于车尾部分 ， 整体变化与上一款车型相差并不大 ， 仅仅是通过黑色饰条与亮色铬条将两侧尾灯连接起来 ， 营造出"贯穿式尾灯"的效果 。 另外 ， 新款车型还增加了隐藏式排气口的设计 ， 看上去会显得更规整 。
内饰升级变动大
【长安汽车改款堪比换代，全新逸动 PLUS 究竟有几分料？】
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内饰设计上 ， 逸动PLUS采用了长安家族最新的双10.25英寸液晶屏设计 ， 无论从设计上还是观感上 ， 还能给到咱们焕然一新的感觉 。 此外 ， 10.25英寸中控屏内置inCall智能交互系统 ， 支持手机互联、车载高德导航、AI智能语音交互等等 ， 另外 ， AI智能语音还能支持语音控制开闭天窗、车窗等功能 。
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在配置方面 ， 存在一些不足的是 ， 逸动PLUS顶配车型独占的配置实在太多了 ， 例如：ACC自适应巡航、360°全景影像、全景天窗、后视镜电动折叠、主驾驶座椅电动调节、后排扶手/杯架、全液晶仪表盘、6个扬声器 。 其中作为卖点之一的ACC自适应巡航、全景天窗以及全液晶仪表盘等配置 ， 都只能在顶配上出现 ， 配置断层比较明显 ， 这会让一部分预算不能触及到顶配车型的消费者望而退却 。
空间尾箱表现中规中矩
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逸动PLUS的车身尺寸分别为4730*1820*1505mm ， 轴距为2700mm ， 坐在后排 ， 腿部和头部空间均只有一拳的空余 ， 如果想要"瘫坐" ， 那么留给腿部的空间就不多了 。 另外 ， 逸动PLUS中间地台隆起不高 ， 对中间乘客的影响并不大 ， 真正影响的是后排中央座垫较高 ， 乘坐的姿态就比较不舒服了 。
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