雷凌双擎E+油耗仅13L，纯电续航里程达到了55公里大家好

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今天要和大家分享的这款车是雷凌插电混动版车型——雷凌双擎E+ ，该车在外观、内饰、配置以及空间上和雷凌燃油版车型基本一致，只是在细节之处更加精致了许多。下面我们就看看这款车怎么样！

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外观设计方面，雷凌双擎E+的外观延续了雷凌双擎的设计风格，依然是采用了大嘴式的进气格栅，车身两侧贯穿式的哑光灰饰条将大灯连为一体。车身侧面是典型的家轿风格设计，车身尺寸长宽高分别为4645*1775*1480mm ，轴距为2700mm ，从数据可以看出雷凌双擎+的乘坐空间还是非常大的。

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内饰方面，雷凌双擎的内饰部分采用了棕色和黑色的双拼接设计，座椅也采用了和中控面板同样的棕色，中控台配置的液晶显示大屏提升了整车的科技感，以及4.2英寸的多功能仪表盘可以显示车辆的行车信息。

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动力方面，雷凌双擎E+是由1.8L阿特金森循环发动机、永磁同步电动机、PCU动力控制单元， E-CVT电子无级变速器和松下三元锂电池组成。综合最大功率为136马力，纯电续航里程达到了55公里，综合续航里程可以达到958公里，百公里综合油耗仅需1.3L 。

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总结，丰田雷凌双擎E+整体还是表现不错的，大家觉得这款车怎么样呢？欢迎在下方留言讨论！

雷凌双擎E+油耗仅13L，纯电续航里程达到了55公里

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