告别雅阁王，只因销量惨烈，讴歌RLX或停止在美销售
【告别雅阁王，只因销量惨烈，讴歌RLX或停止在美销售】虽然不是所有人都知道20万赢到500万是什么概念 ， 但是所有人都知道一款年销仅千台的中大型轿车会是什么下场——要么退市不回来 ， 要么停产等换代 。 很显然 ， 讴歌的旗舰级轿车RLX选择了前者 。 作为一款定位瞄准5系、E级、A6的中大型轿车 ， 此车在北美市场的销量完全可以用“惨烈”来形容 ， 2018年被誉为销量大增的一年 ， 它只卖出1931台 ， 而在2019年更是只有1019台 ， 对比同年RDX的销量——62876台 ， 或者是RDX+MDX的合并销量——接近115000台 ， RLX已经完全沦为了市场中的小透明 ， 甚至连经销商都不摆展车了 ， 只能在宣传海报和配置册子里能见到它的身影 。 况且仅从产品力上看 ， 一台横置前驱“雅阁PLUS”卖到60000美元（42.6万元）级别 ， 多少也显得说不过去 。 好在该车的兄弟版本——本田里程还将会继续在右舵市场销售 ， 而RLX留下的空缺 ， 恐怕后继无人来补充 ， 或者需要一场脱胎换骨的变革 。
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