手动提车2个月，基本搞定，寻求手动组织
第次发帖记录喜勿喷玩车玩这么年因为家庭原因除第台车以外之后直没有机会买手波车这台车陪朋友去看奥德赛结果竟然发现手波有现车并且可能因为买手波人比较销售为抓住我给个诱人价格当天就冲动消费哈哈哈哈哈果然日本田终身本田原先玩飞度奈何因为家庭原因买cvt虽然涡轮但还避免还原卖车道路从那以后就直有想法搞台思铭移植圆心中个fd2梦但直没找到车架合适因为急也就没有用心去落实这个事情可能缘分到正常我这边4s会拿手动现车放在车场刚给我碰到就可能注定要跟我吧哈哈哈哈由于玩车还算玩几个年头对于改装方向比较明确3月3号办手续提车花个月时间基本完成我想法先个清单因为时候都自己也参与调试所以照片拍比较行走bbssr18寸8jet40（正）rayste37sl18寸8jet38（仿）米其林ps4235/40/18刹车ap5000+配330mm国产碳盘ebc黄皮gd钢喉底盘buddyclubss绞牙避震dp李子串dp后摇臂cusco前后顶巴动力gt500阶电脑程序prl加中冷及管路snowtech涡轮管定制管路配kn菇头cgw200目头段祖国手工阀门中尾段目前就动这些还有外观贴黑内饰包皮啥无关东西就提虽然玩车这么年还在这次改装遇到些弯路面给家说说
这刚交完钱之后去停车场看到第眼根本没人来看也没人试过手动就这么遭人待见吗19年12月生产到我3月提车还算久可以接受
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等牌照时候定这套轮毂bbs品质还没说就这个sr铸造太重主要问题其实还我太穷哈哈哈哈但这套轮毂数据确够8jet40对于思域来说够饱满
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临牌出就迫及待去把新鞋子换去这样原厂轮毂加胎还能卖点钱哈哈哈哈
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面这个第个坑开始定teinfz到货后发现今年生产fz为避免鱼眼塔顶异响换成为金属塔顶倾角就调而且原来sf比起来在我前后增加预压10mm并且前后阻尼最硬情况还软并且这种软体现在速压缩过坑什么都已经梆梆硬过弯支撑还软体感变saz相似完全没有以前sf那种支撑q弹感觉而且后阻尼调节旋钮设置在塔顶里面因为这个在调试过程中拆几次后桶身设计够人性化
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这fz刚装车顺便刹车也起装本来刹车想买5000r但还喜欢5000+这种类似原厂刹车金属色盘没有选355用330盘想以后要去落场可以换套轻17圈能套
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这第套排气也祖国手工产单出炮当时心想要jdm必须要炮斜出但装车以后确太协调并且因为头段并换后没有阀门平时买菜太吵装车晚拆毕竟fc1欧洲设计车没有以前jdm车型简约感觉我对jdm车型感觉就线条比较简单车身整体设计也相对圆润没有什么棱角分明感觉fc1线条本身已经凌厉就没啥日本车感觉所以我直到改装工作体完成后也没有考虑外观件感觉以后车身线条会太过于复杂同时个人审美觉外观设计方面fk8在fd2面前就个弟弟弟中弟
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之后就等新件到拆拆装装把fz换成ss阶硬件换套最普通国产双出阀门排气程序买gt500电脑相对来说还比较满意还有后轮臂换避震话必须要换成可调然就会发生后轮-3度外倾角我目前避震参数前后38mm度预压3mm前7段后6段底盘参数前轮外倾角-1.8度前轮前束角-1.5度后轮外倾角-1.5度后轮前束角+1.3度目前感受整体支撑回弹处理比较干净避震在保证支撑同时Q弹感觉也错屁股较为灵活推头较于原厂有所减
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硬件部分体搞定之后觉暗金蓝还够黑于去贴个膜其实还有纠结姜黄色实在骚哈哈哈哈但又怕太骚引起必要麻烦最终还放弃
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贴完膜之后又开始走弯路想要走黑武士风格刚朋友店里刚到套国产磨砂黑te37sl就买bbs换穿各位觉哪套圈看
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【手动提车2个月，基本搞定，寻求手动组织】这台车目前状况就现在这样后续可能还会改话可能就厦门赛道赛道日开放个快拨加水箱lsd桶椅平时买菜除油门响应还感觉慢些以外其余状态还比较满意希望各位车友有手动思域交流群gt500程序交流群能拉我起讨论起玩车同时呼吁家要记住我们改车在街道时候只买完菜到家鱼虾还活这就够切勿马路飙车追逐炸街文明玩车维护我们国内已经处于边缘玩车环境End.
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