纯电全新威马EX5-Z:年轻人都爱集大成者( 二 )
至于威马首款纯电轿车量产概念版Maven:
官方说法是“预计将在2021年实现量产 , 并最大程度保留概念车的设计语言及功能特性” 。
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在个人看来 , 目前概念版Maven这套内饰与未来量产车型势必会有较大出入 , 即使功能上能够保证目前公布的信息 , 整体造型和布局势必会因为工艺和成本等问题有所牺牲 。
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当然 , 不可否认Maven在造型设计上的确给人带来了不少好感 , 也营造出了高端车型应有的优雅、高级感 , 完全值得我们持续去关注它 。
一个值得注意细节是:在发布会上 , 威马并没有某些新势力车企一样 , 标榜自己的概念车型将会是“特斯拉杀手”(对标特斯拉) , 甚至最大续航里程也只是给出了800km这样一个听起来较为接近现实、又能够满足人们期待的数字 , 足以证明威马汽车的确是在脚踏实地的为消费者打造能够买得起的优质纯电动车 。
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情报总结:
从数据上来看 , 威马汽车4月销量1388辆 , 环比增长18.3% , 已经是连续三个月逆势上涨 。 而截止5月12日 , 全新威马EX5-Z订单数近4000台 , 这足以说明全新威马EX5-Z对当下新能源汽车市场的竞争力和吸引力 。
从产品设定和产品力呈现上来说 , 全新威马EX5-Z也确实做到了契合当下年轻消费者的“口味” 。 如果你是对这款车型感兴趣的朋友 , 我们认为14.98万元的入门级全新威马EX5-Z已经足够满足我们大部分使用和体验需求 。
图片|网络
撰文|LooperLP
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