自主汽车网打造智能出行终端,天际汽车全时互联场景

11月26日 , 天际汽车投资及投资合作战略高级副总裁杨慎东应邀出席由商务部主办、南京市政府联合主办的第二届中德汽车大会 , 并代表新造车势力做“互联网思维下的新汽车”主题演讲 。 他以天际ME7的互联网化快速迭代能力和智能科技布局为例 , 分享了天际汽车品牌跨界融合、变革创新 , 推进全时互联场景建立 , 打造智能出行终端 , 以互联网思维对中国智能网联汽车发展的前瞻性理解 。
天际汽车汲取互联网用户思维 , 实现产品快速迭代能力
随着信息技术的发展 , 互联网技术已经延伸到汽车领域 。 互联网新汽车将对人类的追求提供更多的信息 , 更高的效率和更舒适的驾驶体验 。 未来汽车发展智能化和网联化已是不可阻挡的浪潮 。
“今天我们关注和讨论的互联网新汽车 , 其实就是新能源化的智能汽车 。 ”杨慎东表示 , 这种汽车并不是一个突然出现的孤立概念 , 而是伴随着国家改革开放40年 , 从半工业化社会逐渐迈进智能化社会 , 由智能网联化的工业发展、移动互联的技术基础 , 以及新生的用户需求所催生的 。 中国有着人数最多的互联网用户 , 有着思想最为前卫 , 审美最为新潮的年轻用户群体 。 这样的场景需求和受众聚变 , 给予了新能源汽车全新的发展方向 , 天际汽车就是在这一背景下应运而生 。
自主汽车网打造智能出行终端,天际汽车全时互联场景
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杨慎东表示 , 从诞生之时天际汽车就是蕴含互联网基因的高端智能汽车品牌 。 天际汽车致力汲取互联网行业以用户体验为第一的用户思维 , 加上互联网的快速进化与迭代能力 , 结合传统汽车制造业的严谨与科学 , 打造对标德系豪华品质的品牌与产品 。
从7月31日天际品牌首次曝光到11月16日天际汽车首款豪华智能SUVME7广州车展首秀 , 短短5个月的时间里 , 天际品牌以互联网的迭代速度推进研发、测试 , 创造了传统车企难以企及的速度 。
互联网思维的另一个特性创新 , 也在天际汽车上体现得淋漓尽致 。 天际汽车自主研发打造了iMA智能数字化架构 , 为下一代的新能源汽车配备“超级大脑” , 通过云服务和大数据技术 , 让每一个用户可以参与车辆的专属定义 , 满足多场景下用户的定制化需求 。 在销售服务环节 , 天际汽车同样将互联网思维注入其中 , 通过打通线上线下营销服务渠道 , 全面重构人货场 , 为用户创造极致的服务体验 。
自主研发iMA数字化架构、天际汽车打造全时互联场景
杨慎东表示 , 天际汽车作为一家用户公司 , 目标就是要打造面向未来的高端智能出行终端 , 打造用户心中的“DreamCar” 。
除了全球设计和顶尖质量 , 智能互联是天际汽车的特色 , iMA智能数字化架构集成硬件、软件、应用及云服务4个维度 , 综合智能驾驶、AI智能助手、语音控制等多种应用场景 , 提供的数字化服务紧密围绕用户出行场景 , 全方位打造极“智”出行体验 , 将车内场景和车外场景完全打通 。
天际ME7创新的“5+X屏即时互联” , 可以实现导航、音乐、视频等多媒体在车机、手机及智能设备之间的即时互联 , 打造数字化时代人机交互的极致用户体验 。 ME7搭载7颗视觉摄像头 , 3颗毫米波雷达 , 12颗超声波雷达 , 共22个信息传感器 , 结合博世ESP9.3系统 , 和实时更新的AI人工智能算法 , 现阶段可实现Level2.5级别的智能驾驶辅助 。 依托iMA智能数字化架构打造的强大的车辆智慧大脑 , 天际ME7能够快速迭代 , 在线升级 , 全时进化 , 全景互联 , 以数字和软件重新定义智能互联时代的汽车 。
杨慎东最后表示 , 身处这个时代创变的风口 , 天际汽车希望以全球设计、顶尖品质和智能互联 , 引领未来出行科技的发展 , 为用户带来极致的出行体验 , 成为智能网联汽车高品质发展的探索者和领导者 。
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