我是我的骑乘设备的主人，可以随心所欲的升级配件，总结细节，学会节省很多时间
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我对我的自行车 ， 进行了一个大的维修和升级 。 接下来 ， 我把维修和升级过程中需要注意的地方分享给大家 。
升级维修过程：清洗车辆、车辆翻置、松开刹车皮、拿下轮子、拆下轮胎、取下内胎垫、拆装钢丝、装内胎垫、装内外胎、装车轮、调钢丝、装刹车、装后车架、加气完工 。
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1、拆轮先放气
【我是我的骑乘设备的主人，可以随心所欲的升级配件，总结细节，学会节省很多时间】折车轮前应把轮胎气放掉和刹车松开 。 不然轮子会卡在刹车皮处 。
给轮胎放气 ， 你可以学我直接用指甲按 。 当然你也可以借用其它的工具 。
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2、拆装钢丝时 ， 拆一根装一根
拆卸和组装钢丝是一项非常耗时的工作 。 对于非专业维修技师来说 ， 正确的方法是 。 把两个轮子放在一起 。 拿一个装一个 。 与其这样做 ， 不如一次把它全部拆开 ， 然后一个一个地重新编织 。 记住 ， 新手不会这样做 。 你可能会花费10倍于过去的精力 ， 而你将无法把它放回去 。 这是一个痛苦的教训 ， 我可以从实践中吸取教训 。 拆除钢丝帽时 ， 可以先将其完全松开 ， 这样可以节省很多时间 。
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3、装内外胎注意的地方
装内外胎之前先把内胎气放完 ， 然后擦拭干净 。 外胎最好用手探一下或放到光线好的地方 ， 确认里面没有异物 。 安装时先把气门嘴装上 ， 再一点点的 ， 把其它部位依次卡进去 。 最后面一点 ， 需助撬胎工具 。 没有的话 ， 可以用一字螺丝刀之类工具代替 。 翘的时候注意别翘到内胎 。
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4、轮圈偏摆如何校正
轮圈偏摆校正 ， 没有专业的器械时 。 可以看 ， 与两边刹车皮的距离 。 轮圈偏向刹车皮时 ， 需要拧紧另一面的钢丝 。 使偏摆的轮圈向反方向偏移 。 到最后微调时 ， 可以适当松轮圈偏向那一面的钢丝 ， 然后再紧另一面的钢丝 。 调整好后 ， 最好检查一下所有钢丝的松紧 。
因为之前在网上买的 ， 一大批劣质刹车皮 。 导致我不得不 ， 又一次换轮圈 。 这次我索性把两只轮圈一起换了 。 为了能骑行 ， 能带一些装备 ， 我加装了一个后车架 。 车架的质量 ， 只能承载少量的出行装备 。 如果想载人就不行了 。
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最后用几块的自喷漆 。 把后车架上的螺丝和车架上擦不掉的痕迹 ， 喷涂了一下 。 我感觉还不错 。
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