本田SUV卖爆了!2020年4月销量新鲜出炉
在3月份起死回生后 , 中国车市又在4月份继续增加了36.6%的销量 , 达到了142.9万台的总销量 , 基本恢复了疫情前的车市状态 。 其中销量大增的主要因素 , 除了复工复产导致用车需求变大之外 , 国内疫情得以控制 , 以至于老百姓终于敢去到4S店买车也是一大重要因素!

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按照惯例 , 咱们还是先从轿车开始说起 。 4月份获得销量第一名的终于不再是朗逸了 , 而是来自东风日产的轩逸 , 3.9万台的销量甚至比去年遭遇车市寒冬时的数字还要多 , 由此也可以证明车市真的迎来了“第二春” 。 排在二、三名的分别是落后5000台的大众朗逸以及落后1万台的丰田卡罗拉 。

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全新英朗也许是因为推出了1.5L四缸车型的缘故 , 在今年四月份竟然取得了2.2万辆的销量数字 , 同时也排到了本榜单的第五名 。 要知道在原来只有三缸发动机可选的时候 , 英朗的成绩基本就在1.5万台上下 , 莫非曾经那个熟悉的英朗要回来了?

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作为一家武汉本地企业 , 东风本田在疫情期间遭受了巨大的损失 , 甚至有企业员工被疫情夺走了性命 。 而在复工一个月多月后 , 我们又再次在轿车榜单上看见了来自东风本田的思域 。 1.8万台的销量基本已经与疫情之前的数据相同 。 由此可见 , 东风本田在复工复产方面确实做得不错 。

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而位列第九名的则是来自广汽本田的雅阁 。 作为一台售价在20万元区间的B级轿车来说 , 能够拥有1.8万台的销量已经十分难得 。 这个数字也让雅阁获得了今年4月份的B级车销量冠军 。 并且今年4月份是也是十代雅阁国产两周年的日子 , 在这两年的时间里十代雅阁已经共卖出了35万台 , 其中混动车型的销量更是占据了30%左右 。

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奥迪A6L竟然也以1.38万台/月的成绩 , 排到了轿车销量Top15榜单中第12名的位置!虽然奥迪A6L是一台指导价为40~50万元左右的豪华C级车 , 可由于终端优惠较大的原因 , 实际上它目前的售价已经与奔驰C级、宝马3系甚至是自家A4L相差无几 , 所以也就不难理解为何这么大的车会拥有如此惊人的销量了 。

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因为受到帕萨特中保研碰撞扑街的牵连 , 迈腾此前也沉寂了很长一段时间 。 不过在4月份 , 它终于凭借1.2万台的销量成功挤到了轿车销量排行的第十五名 。 能够让迈腾进入榜单的因素有很多 , 但其中最大的原因 , 估计就是原本那些想要购买帕萨特或只买大众B级车的人 , 目前也只有迈腾可选了!毕竟在碰撞成绩面前 , 迈腾还是比帕萨特更“厚道”一些...

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历史总是惊人的相似 , 哈弗H6再一次拿到了销量榜第一名的成绩 , 2.3万台的销量相比于上个月又多出了4000多台 。 而紧随其后的也依旧是长安的CS75 。 由于CS75一直与哈弗H6有着2000-3000台的差距 , 所以目前来看“国民SUV”的名号短时间内应该是不会被CS75夺走了 。

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令人没有想到的是 , 在三月底才成功复产的东风本田 , 凭借CR-V超强的品牌号召力竟然直接在4月份取得了第四名的销量成绩 , 同时1.64万台的销量数字也仅仅比排在第三名的吉利博越少了不到600台 。

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更夸张的是 , CR-V的姊妹车皓影也在今年4月份取得了1.2万台的销量 , 换而言之 , 仅本田CR-V一个车型 , 就在本次的销量榜单上取得了2.8万多台的总成绩!实属惊人!

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【本田SUV卖爆了!2020年4月销量新鲜出炉】作为豪华车型的北京奔驰GLC在本次也排到了第11名的位置 , 1.28万台的销量证明了奔驰GLC有着十分不错的群众基础 , 不过最近爆出的GLC四驱阉割问题 , 很有可能会导致它在下个月出现大幅度的销量下滑 。 毕竟这已经不是GLC第一次被爆出减配了!

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相比于轿车和SUV市场的增长来说 , MPV市场的反应速度似乎慢了一些 , 哪怕是与上个月对比 , 整体的销量数据也并没有太大的增长 。 国产“MPV”神车五菱宏光依旧霸占的第一名的位置 , 别克GL8则还是千年老二 。 至于第三名的东风风行也是咱们MPV榜单中的老朋友了!

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不过在这份“无聊”的榜单中 , 也有一些令人意外的数据 。 比如说广汽本田的奥德赛和东风本田的艾力绅都在4月份取得了非常不错的成绩 。 毕竟现在MPV车型已经逐渐被不少家庭接受 , 而GL8过浓的商务气息又让它在家用时总感觉不太对劲 。 那么这时候奥德赛和艾力绅就很好地弥补市场的空白 。 而这两台车的混动版本虽说价格昂贵 , 但混动的加持也终于让油耗不再是MPV的硬伤了!
从今年四月的销量榜单可以明显看出 , 国内车市已经恢复到了正常状态 。 该上榜的车型也都悉数上榜 。 虽说疫情对于我们的日常生活、生产、发展都产生了巨大的影响 , 可换个角度来看 , 这次的疫情也确实让本来饱和的车市焕发了第二春 , 那么中国车市能否在接下来的5月再创新高 , 就让我们拭目以待吧!
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