22万提辆汉腾X7,用车2370公里后,车主有几句话想说

【22万提辆汉腾X7,用车2370公里后,车主有几句话想说】车场风云瞬息万变 , 厂商的博弈此起彼伏 , 在琳琅满目且花样繁多的汽车世界 , 人们就有越多的要求 。 独具匠心的雷克萨斯ES , 在销量与口碑上取得了双赢 。 欧洲王牌标致508 , 成为了年轻人的梦想之车 。 如今市场上的好车越来越多 , 如果车型只有这一项特长 , 很容易就会被市场所淘汰 , 一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位 , 正如汉腾X7 。 今天将和各位分享《22万提辆汉腾X7 , 用车2370公里后 , 车主有几句话想说》 。
22万提辆汉腾X7,用车2370公里后,车主有几句话想说
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大家好 , 我是汉腾X7的车主王先生 , 听了媳妇建议 , 咬紧牙关提的这款车 。 提车至今已经3个月 , 行驶了2370公里 , 还算了解这款车 。 当时有人建议我选斯巴鲁傲虎 , 不可置否 , 斯巴鲁傲虎也有其长处让人心动 , 但真正让我感到满意的还是汉腾X7 。 接下来 , 一些心得体会给大家分享一下 。
外观上看 , 外观不用说 , 看起来很霸气 , 这个是绝对的 。 宽大的进气格栅、加上尾部的电动感应尾门 , 走哪个角度看都比较帅气 。 外观很有特点 , 前脸和大灯的设计很漂亮 。 看着轮胎就是很大 , 底盘看着也很高 , 我跑工地过烂路的时候居多 , 轻松通过 , 很实用 。
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内饰来说 , 内饰很满意 , 各个各地方都做得很好个人比较喜欢 。 内饰绝对是亮点 , 真心漂亮大气 , 除了手动档把太丑 , 其他都可以 , 做个好看的档把这么难 。 车内到处可见仿皮内饰 , 这用料问合资车敢不敢给 , 敢不敢少赚点钱 , 敢不敢做良心产品 。 车里面的装饰都是很耐脏的 , 很容易清理 。
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空间方面 , 车子 , 空间够用就可以了 , 反正不住车里 。 我178的个子 , 坐在主驾驶上头顶还有差不多四指的留空 , 还算够用吧 。 车的后排座椅可以放倒 , 这样可以睡觉 。 而且后备箱也很大 , 有时候偶尔运点货什么的也不在话下 。
舒适性上 , 舒适性不错的 , 一分价钱一分货 , X7相对这个价位的其他车来说 , 我觉得还是可以的 。 过弯非常稳 , 车身不倾斜 , 车里经常坐老人小孩的就不会那么容易晕车 。 车内空调一般 , 都是开个几分钟温度才会变化 。 座椅舒适偏硬 , 路面反应强烈 。
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动力上看 , 有个运动模式 , 开起来特别爽 , 就是不敢常开 。 提速我觉得涡轮增压也就那样 , 不太明显 , 80提速在网上不是太快 , 就是稳 。 变速箱还是调教得不错的 , 几乎感受不到什么顿挫的感觉 。 动力整体还可以 , 可能是车身比较重起步的时候有点肉 。
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操控性上 , 但是这样的话就影响车的操控感觉 , 支撑力度好像不是那么强 。 方向盘地指向精准 , 我觉得对于一辆家用车来说完全足够了 。 两种模式互相切换 , 不过我觉得标准模式就可以了 , 他的调校比较适合大众 。 换挡比较重 , 有咔咔声响 。 至于油耗 , 油耗是在8个左右 , 目前行驶1400公里 。
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归纳而言 , 技术先进性造就车子的五花八门 , 汽车厂商只有迎合对应的消费人群 , 才有可能在市场中占据一席之地 , 正如汉腾X7 。 不过汉腾X7也有其自身的优劣势 , 对于汉腾X7来说 , 外观设计大气 , 空间很大 , 配置齐全 , 性价比高 , 目前质量方面没发现什么问题 , 不过车子有点耗油 , 不过是2.0T的排量 , 还是在我可以接受的范围 。 那么对于万众瞩目的汉腾X7 , 大家都怎么看呢?


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