『沙海』试验飞船着陆,38公里沙漠无路走,国产战车化身沙海巨蟒去救援


『沙海』试验飞船着陆,38公里沙漠无路走,国产战车化身沙海巨蟒去救援
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『沙海』试验飞船着陆,38公里沙漠无路走,国产战车化身沙海巨蟒去救援
作者:虹摄库尔斯克
据央视新闻客户端消息 , 8日中午 , 新一代载人飞船试验船返回舱在东风着陆场区平安着陆后 , 酒泉卫星发射中心搜索回收分队立即对返回舱进行了现场处置 , 并利用蟒式全地形履带车连夜将返回舱运出沙漠 , 停放在距离着陆点约38公里的戈壁滩露营 。
这次的试验船返回舱有着容易搜不容易运的特点 。 返回舱的体积、质量约是神舟飞船的两倍 , 而且它的质心高 , 运输过程中因颠簸容易造成倾倒 , 加上着陆区是沙漠地形 , 一般的轮式运载车基本上难以深入到沙海之中 , 因此需要专用的履带式重型运载车 , 而且需要的是全地形车辆 。
这两张照片显示了新型试验飞船与神舟飞船的对比 , 显然个头更大 , 返回后运输是一个大问题 。
这次搜救队出动的蟒式全地形车是一种独特的履带式装甲车辆 。 蟒式全地形车借鉴了瑞典和俄罗斯的全地形车设计理念 , 采用了双节铰接式车体设计 , 可以方便地通过各种障碍 , 非常适合在林海雪原、沼泽荒漠行驶!蟒式全地形车也不是一种车型 , 而是包含了3吨到30吨载重量的多种装甲履带车辆 。
这次出动的是蟒式家族中体型最大的30吨级全地形车 。 该车仿制于著名的俄罗斯DT-30型全地形车 , 绝对是巨型怪兽 , 这个车在俄罗斯甚至能够背起“铠甲”S1弹炮合一防御系统在北极作战 。 因此运送试验飞船一点问题也没有 。
蟒式30吨级全地形车有前后两个车体 , 前车体是驾驶舱、动力舱和工作人员运载舱 , 后部车体则是载荷舱 , 既可以像这次一样拖拽着履带式平板车 , 将试验飞船驮载运输 , 也可以安装模块化的防空导弹发射装置 , 成为一辆全地形防空导弹发射车 。
【『沙海』试验飞船着陆,38公里沙漠无路走,国产战车化身沙海巨蟒去救援】在沙海中行驶的蟒式30吨级全地形车 。 由于试验飞船飞船宝贵 , 虽然蟒式全地形车的行驶速度并不慢 , 但为了稳妥期间 , 从着陆区到公路转运区大约38公里的沙漠路程 , 转运用时3个小时 。 当然 , 这也说明了沙漠行驶速度与公路速度是不能够简单类比的 。


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