江淮iC5上市：最大续航530km 补贴后售价为14.99-17.59万
【江淮iC5上市：最大续航530km 补贴后售价为14.99-17.59万】随着纯电动汽车市场及配套设施的逐渐成熟 ， 纯电动车型也开始被更多的人所接受 。 就目前来说 ， 纯电动车型的主要方向还是空间足、续航长以及舒适感足；但对于操控性这一重要指标上则鲜有上心者 。 在这一市场缺口下 ， 江淮汽车快速响应 ， 将旗下操控性原本就不错的嘉悦A5进行电动化适配 ， 打造出一辆既满足长距离出行需求 ， 又保证了操控性的A级纯电轿车——江淮iC5 。
今日 ， 江淮iC5正式上市 ， 本次新车共推出4款车型 ， 补贴后售价区间为14.99-17.59万元 。 详细车型售价 ， 请看下表：
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对于江淮iC5这款车 ， 从外观上就能够看得出来它与燃油车型江淮嘉悦A5的关系；没错 ， 这是一辆同平台 ， 俗称“油改电”的车型 。 由于目前未能实际体验 ， 尚未知晓江淮iC5的乘坐空间会有多大的变化 ， 地台高度是否让人感觉到不适；但能够确定的是 ， 江淮iC5将因为电池排布使车身重心下降的原因 ， 让原本表现就已经不错的操控性更上一层楼 。
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在外观部分 ， 江淮iC5的设计基于江淮意大利设计中心首席设计师DanieleGaglione（丹尼尔 ， 前阿尔法·罗密欧品牌设计师）主导设计 。 富有攻击力的LED大灯组以及左右两侧雾灯区域的造型都很好地突出了iC5的运动基调；因为纯电车型不需要进风口以及需要降低风阻的原因 ， 前脸被设计成了封闭样式 ， 除了中间充电插口稍微有些突兀以外 ， 整体视觉感受还是比较优秀的 。
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另外 ， 江淮iC5还要一个非常有亮点的设计 ， 那就是它采用了时下非常受年轻消费者欢迎的悬浮式车顶+溜背的设计；最令人叫绝的是 ， 江淮iC5还是一辆掀背轿车 ， 不仅实用性出色 ， 视觉冲击力也是很强的 。
新车内饰的设计与江淮嘉悦A5如出一辙 ， 熟悉的T型中控设计、尺寸巨大的中控屏幕都在iC5上出现了；略微不同的是 ， iC5因为是纯电车型 ， 所以换挡区域由原本的排挡式设计升级为了旋钮式机构 。 总的来说 ， iC5的这套内饰设计还是比较不错的 。
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在动力部分 ， 江淮iC5搭载了一台峰值扭矩340N.m、峰值功率142kW的永磁同步电动机；百公里加速成绩为7.6s 。 值得一提的是 ， 江淮iC5继续保持了江淮嘉悦A5的优秀底盘配备 ， 成为同级中罕有搭载后独立悬挂的车型；此外 ， 新车还搭载了热泵空调 ， 让车主在寒冷环境下也能放心打开暖风而不会过分损失续航里程 。
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在续航方面 ， 江淮iC5有两个容量的电池组 ， 除了最入门版车型豪华出行版搭载的容量为54.8kWh外 ， 其余车型都装备了容量为64.5kWh的锂离子电池组 。 从官方的数据来看 ， 豪华出行版车型续航里程为450公里（NEDC标准）、其余车型续航里程为530公里（NEDC标准） 。
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