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地铁■大钉子动了！南京再增长江大桥、再建地铁、再通5G.( 二 )


地铁■大钉子动了！南京再增长江大桥、再建地铁、再通5G.
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龙潭长江大桥位置示意图
大桥北起仪征境内江北长江大堤，向南跨越长江，经南京龙潭，止于S338省道交叉处。路线全长4.92公里，按双向6车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时。
值得一提的是，未来宁盐高速也可通过龙潭长江大桥过江，不仅有效分解南京主城区的过境交通，并将禄口机场的辐射圈扩大至苏中腹部区域。
长江五桥
南京长江五桥位于南京长江大桥上游约13公里处，北起浦口区五里桥，跨越长江主航道后，经梅子洲下穿夹江，南接已建江山大街，直通河西CBD，是南京市第4条免费过江通道。全长10.3公里。
目前，“新时代号”盾构机将继续穿越夹江南岸大堤、南京眼步行桥观景平台和江南接收段，预计5月中旬，实现左线隧道贯通。
该工程预计今年年内建成通车，届时快速接驳江北和河西两大CBD板块，通过五桥，江北和河西将融为一体，市民可24小时免费往来两岸。
地铁S9号线
南京地铁S9号线（宁高城际二期）于5月1日实现全线所有站点、轨行区移动5G通信网络全覆盖，成为全省首条移动5G通信网络全覆盖的城际地铁线路。
南京移动测试结果显示，S9号线站台移动5G通信网络下行速率可达450Mbps、上行70Mbps，均达到4G网速的10倍以上，足以支持高清视频直播和回传、高清视频通话和VR实时监控等5G业务。
继2019年南京地铁4号线在全省率先实现移动5G通信网络全覆盖之后，后期南京地铁将继续推进所辖其他线路的5G通信网络建设工作，计划在2020年底实现现有十条运营线路5G通信网络全覆盖，进一步提升市民乘车体验，南京地铁全面迈入5G时代。
4号线二期开建
4号线二期的建设起止年限为2020-2024。
今年2月份，南京市政府正式发布 《南京市2020年经济社会发展重大项目计划》，地铁4号线二期的开工时间和建设目标首次明确，项目预计9月开工，2020年建设目标为推进土建施工，建设周期为2020-2024年。
地铁■大钉子动了！南京再增长江大桥、再建地铁、再通5G.
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3号线三期
关于3号线三期的最新消息是今年4月份的一次官方招标公告。
地铁■大钉子动了！南京再增长江大桥、再建地铁、再通5G.
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其次就是，今年1月份，3号线三期工程环评正式获批。
地铁■大钉子动了！南京再增长江大桥、再建地铁、再通5G.
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根据计划，3号线三期总施工期为2019年6月1日—2022年8月30日，并计划2022年9月1日通车不载客试运行，2022年11月底正式通车运营。
相比其他线路来说，3号线三期工程仅设2站，北起秣周东路站（已建），沿双龙大道西侧向南，下穿云台山河后继续沿道路向南至正方大道，设和风路站和秣陵街道站，全长约3.3公里，全线采用地下敷设方式。
地铁■大钉子动了！南京再增长江大桥、再建地铁、再通5G.
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图片来源：江苏环保公众网
最后，目前南京其他地铁动态，分别是：
1、 1号线北延：2017年5月正式开工， 预计2022年建成通车，全长6.54km；
2、 7号线：2017年11月正式开工， 预计2022年建成通车，全长35.49千米；
3、 2号线西延：已开工， 预计2021年6月通车，全长5.4km；
4、 S8号线南延：已开工，全长2.1公里， 预计2022年开通运营；
5、 宁句城际：2018年12月正式开工， 计划2023年开通运营；
6、 6号线：2019年12月正式开工， 计划2023年开通运营。
7、 9号线一期：部分标段前期驻场已完成，即将实质性开工！ 预计2024年开通！
8、 10号线二期： 总包中标结果出炉！预计很快将要开工！
【 地铁■大钉子动了！南京再增长江大桥、再建地铁、再通5G.】9、 3号线三期：即将施工！ 预计2023年开通！


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