连续三天了依然有振动,虎门大桥会不会塌?
2020年05月07日 20:40:09来源:新华社原始标题:虎门大桥会不会塌?新华社采访人员做了调查5日下午 , 虎门大桥因发生异常抖动 , 已施行双向全封闭 。 截至7日上午11时许 , 大桥仍有轻微振动 。 虎门大桥发生异常振动引起公众广泛关注 , 大桥为何振动?是否安全?何时恢复通车?采访人员对这些公众关心的问题进行了追踪 。为何还有振动?虎门大桥位于珠江口狮子洋上 , 连接广州市南沙区和东莞市虎门镇 , 是粤港澳大湾区一条重要的跨海大桥 。 桥面双向六车道 , 主跨为888米的钢箱梁悬索桥 , 净空高度60米 。5日下午大桥发生明显振动后 , 专家组当日初步判断 , 振动主要原因是由于沿桥跨边护栏连续设置水马 , 改变了钢箱梁的气动外形 , 在特定风环境条件下 , 产生了桥梁涡振现象 。中交公路规划设计院教授级高工、桥梁专家吴明远说 , 悬索桥的截面是流线型的 , 而大量设置的水马使得流线型的钢箱梁钝化了 , 所以容易发生涡振现象 。采访人员采访了解到 , 振动发生时 , 大桥管理部门正在进行悬索桥吊索更换养护 , 确实在大桥的跨边护栏设置了水马 。 此后 , 相关单位采取应急措施撤除了水马 。6日上午10时至11时许 , 采访人员在距离虎门大桥约200米的江岸上看到 , 桥面仍有振动 , 肉眼清晰可见 。 为何在水马撤除后 , 大桥仍有振动?“虎门大桥悬索桥888米这么长的主跨 , 它的重量在1.5万吨以上 , 是非常重的 。 涡振产生以后 , 它的阻尼相对来说却比较小 , 所以需要有足够的时间才能平息下来 。 ”吴明远说 。虎门大桥副总工程师张鑫敏打了个比方 , 这就像一根很粗的绳子在抖动一样 , 荡起来之后它不会立即静止 。截至7日上午11时许 , 监控画面显示桥面仍有轻微振动 。大桥安全吗?虎门大桥振动现象发生后 , 引发公众担忧:桥会不会塌?车还能不能走?广东省交通集团有限公司6日发布通报说 , 根据现有掌握的数据和观测到的现象分析 , 虎门大桥悬索桥结构安全 , 此次振动不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全和耐久性 。
工作人员正在监测虎门大桥桥面(5月6日摄)吴明远说 , 悬索桥会有两种震动 , 一种是影响行车舒适性的涡振 , 一种是影响桥梁安全的颤振 。 “虎门大桥已运行23年 , 此次振动是低风速下产生的涡振 。 ”采访人员采访了解到 , 5日虎门大桥悬索桥桥面的最大振幅约40厘米 。 同济大学土木工程学院桥梁工程系教授葛耀君说 , 大桥有监测涡振影响 , 且设置了容许的阈值 。 虎门大桥的振动幅度 , 相对来说不算很大 。何时恢复通车?在此次因振动而备受关注前 , 虎门大桥一直与“堵车”联系在一起 。 作为连接珠江口东西两岸的重要通道 , 虎门大桥车流量常年饱和 。
交通封闭后的虎门大桥悬索桥路面 。 (广东省交通集团提供)采访人员获得的一份材料显示 , 2018年日均车流量为17.52万辆标准车次 , 为设计饱和流量的2.2倍 。5日发生振动后 , 当天有关部门就对大桥采取了双向封闭临时管制措施 。 截至7日15时 , 大桥仍处于封闭状态 。 对于珠三角的众多车主而言 , 人们很关心大桥何时能恢复通车 。采访人员在采访中了解到 , 参与大桥技术研讨的专家提出建议 , 基于结构安全性总体受控的判断 , 建议尽早恢复交通 。6日 , 交通运输部专家工作组已到现场指导 。 具体开放时间有待专家组现场最后确定 。此外 , 采访人员了解到 , 随着运营时间的增长 , 加上长期超负荷运行 , 管养单位已准备对虎门大桥组织大修 。采访人员:叶前、田建川、毛鑫、马晓澄
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