获指标、上绿牌,限牌城市就该推荐这几款车

近几年来 , 各大城市纷纷实行了限牌限行政策 , 这让很多想买车的年轻人苦不堪言 。 今年受到疫情的影响 , 各行各业都遭到了巨大的冲击 , 而汽车行业尤为明显 , 产量和销量双双下滑 。 汽车作为我国的支柱性产业 , 更需要重整旗鼓 。 对此 , 很多地区都推出了补贴政策 , 大多数限牌城市更是投放出了大量的指标 。 如此看来 , 今年或将成为广大消费者买车的最佳时机 。 虽然购车补贴较大 , 但还是缺少吸引力 , 而限牌城市指标的增加 , 倒是让很多人蠢蠢欲动 。 接下来 , 我就给大家推荐几款新能源汽车吧!
比亚迪秦Pro新能源
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可能大多数人购车都热衷于合资品牌 , 但是在新能源汽车领域 , 很多人还是更信赖比亚迪 。 毕竟它是做电池起家 , 在电池、电机、电控方面的成就早已是有目共睹 , 几乎领先同行半代到一代产品 。 今年4月2日 , 比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立 , 此次合作将成为比亚迪最有力的宣传手段 。
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秦Pro新能源可以说是第二代产品 , 相比第一代的秦 , 它的进步是看得见摸得着的 。 外观方面 , 它采用了“Droganface”的设计语言 , 出自世界级大师手笔 , 终于没有人对它的外观指指点点了 。 它的底盘是由原奔驰S级底盘工程师汉斯亲自调校 , 舒适性可在同级别车型中崭露头角 。 秦Pro新能源的售价为13.69万一20.69万 , 性价比还是比较高的 。
吉利缤越新能源
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自从吉利收购沃尔沃以后 , 它的进步可以说是突飞猛进 , 不仅在外观设计上令人刮目相看 , 而且还与沃尔沃共同开发出了BMA架构 。 其中缤越PHEV就是吉利BMA架构下的首款插电式混动SUV , 搭载1.5T+7DCT+三元锂电池的插电式混动系统 , 综合输出功率可达到258匹马力 , 最大扭矩415牛米 , 零到百公里加速为6.9秒 , 纯电续航里程达到61公里 。
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吉利缤越新能源和比亚迪的车型不一样 , 它最大的卖点还是在于BMA架构上 , 毕竟在电池领域 , 比亚迪还是有很大发言权的 。 这款车的售价区间为12.58万一16.98万元 , 在同级别的小型SUV中 , 它的确算得上精品 。 另外 , 作为一台国产车 , 它的配置也十分丰富 , 具备L2级自动驾驶 , 全系支持语言识别功能 , 能够满足很多年轻人的用车需求 。
名爵6新能源
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名爵是个主打运动的汽车品牌 , 单从名爵6新能源的外观设计上就能看出来 , 这款车蕴藏着很强的运动基因 。 从第一代比亚迪秦问世以来 , 5.9秒的加速成绩就在人们心中产生了深深的烙印 , 而名爵也不甘落后 , 推出了名爵6新能源来应战 。 比直线加速 , 两款车可谓是不遑多让 , 不过拥有如此强悍的动力时 , 名爵6新能源的操控性值得称赞 。 它在上市之初 , 就在赛道上打败了本田思域和现代菲斯塔 。 看来注重操控性的车 , 给它装上混动系统无疑是如虎添翼 。
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名爵6新能源的售价为15.98万一17.88万元 , 猛一眼看上去并不便宜 , 甚至很多人都认为它是一款合资车 。 虽然名爵归属于自主品牌 , 但是它成立于1924年 , 有着悠久的历史 , 其品牌力还是十分强大的 。 名爵6新能源的纯电续航里程达到了51公里 , 并不高 , 不过它的卖点就像之前说的那样 , 操控性几乎碾压同级别或同价位的车型 。
获指标、上绿牌,限牌城市就该推荐这几款车
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【获指标、上绿牌,限牌城市就该推荐这几款车】以上几款车型都非常适合年轻人 , 虽然相比传统的燃油车价格高不少 , 但是插电混动车型的驾驶质感是非常好的 。 最重要的一点是 , 这些车型都可以上绿牌 , 目前很多限牌城市都投放了大量的新能源指标 , 对于广大消费者来说 , 今年的中签率将会大大提高 , 这才是最重要的 。


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