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给你一个等新NX的理由，入门级动力改为2.5L够不够？

雷克萨斯作为丰田家族的高端豪华车型 ， 在北美市场的价格比较便宜 ， 但是在国内的售价就会稍微贵一点 。 雷克萨斯的外观霸气 ， 实用性强 ， 在保值率方面的表现也非常不错 。 雷克萨斯车型对于很多朋友来说 ， 还是具有很强大的吸引力的 。 而日前 ， 部分丰田在国内申请注册的商标信息被曝光 ， 其中包括NX260、NX350H和NX400H+等 。 参考海外信息来看 ， 全新NX有望搭载2.5L燃油/2.5L混动/2.5L插混等多种动力系统 。
给你一个等新NX的理由，入门级动力改为2.5L够不够？
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雷克萨斯的全系车型在市场中的热度都比较高 ， 销量上也是相对来说比较稳定的 。 这样稳定的表现 ， 也为丰田拿到了不错的市场份额 。 如果雷克萨斯在国内的售价能够和北美市场保持一致的话 ， 那么它在国内市场应该会拿到更好的销售成绩 ， 这一点还是让人觉得有点可惜的 。 全新雷克萨斯新NX的指导价格为30.4万元-54.2万元 ， 作为豪华中型SUV ， 雷克萨斯新NX的入门级别的价格还是要比奥迪Q5、宝马X3更加便宜一些 。 而全新改款车型的新增动力版本 ， 更为雷克萨斯新NX带来了更多的竞争力 。
给你一个等新NX的理由，入门级动力改为2.5L够不够？
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从外观上来说 ， 雷克萨斯新NX的外观延续的是家族式的设计风格 。 前脸上来看 ， 纺锤式的中网进气格栅具有极高的辨识度 。 新车在中网部分采用了熏黑的设计 ， 这个细节也增强了车子的运动感 ， 全新一代NX基于LF-NX概念设计版本的艺术风格 ， 较上一代而言科幻感更加明显 。 全车被众多相互交错的曲线装饰 ， 前脸方面仍旧是“X型”格栅 ， 不过蜂窝状孔显得更加的紧密 ， 阳光折射之下轮廓感更加突出 。
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【给你一个等新NX的理由，入门级动力改为2.5L够不够？】（配图为现款）
当然 ， 安全性能也是雷克萨斯新NX的主要优势之一 ， 相信未来新款也将延续这一核心 。 即使只是入门车型 ， 也配备了胎压监测装置、车身稳定系统、七个安全气囊等等 。 在动力上 ， 目前现款车型配备的三种动力系统 ， 来供消费者进行选择 ， 分别为2.0L自然吸气车型、2.5L混动版本车型和2.0T涡轮增压版本车型 。 2.5L自然吸气混动版本 ， 和宝马X3相比较起来 ， 动力上的表现还要更胜一筹 。 车子的整体功率为40kW ， 优势是比较明显的 。 不过和宝马X3相比较起来 ， 雷克萨斯新NX的驾驶感觉更加平顺 ， 而宝马X3则更加注重驾驶感 ， 两者的侧重点不同 。
给你一个等新NX的理由，入门级动力改为2.5L够不够？
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雷克萨斯新NX2.0自然吸气版本车型的动力明显有些不足 ， 整体的动力偏弱 。 所以全新车型有可能会增加2.5L自然吸气纯燃油版本 ， 来提升动力性能上的表现 。 这样一来 ， 即使是低配版本也可以放心入手了 。 雷克萨斯新NX在动力上的调整 ， 无疑是为它增加了强劲的竞争力 。 对于追求动力的消费者来说 ， 雷克萨斯新NX性价比可能更高 。
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品车识味：
总结来看 ， 雷克萨斯新NX的整体品牌力和产品力的表现是比较突出的 ， 这一点毋庸置疑 。 虽然和BBA相比较起来 ， 雷克萨斯并没有那么高调 ， 但是它的豪华车定位是无可撼动的 。 不管是外观还是内饰 ， 都秉持着超高的水准 。 雷克萨斯新NX这款车的热度也比较高 ， 和竞品车型比如奥迪Q5L、宝马X3相比较而言 ， 雷克萨斯新NX也更有自己的优势 。 雷克萨斯新NX动力上的表现十分突出 ， 有不同的动力版本可供消费者进行选择 ， 新增2.5L汽油版 ， 更大为提升了动力性能 ， 为低配车型带来了更多的竞争力 。


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