别克:别克轿车家族组团大换血 款款都有新看点?


【太平洋汽车网 新车频道】车型改款升级看过不少 , 但一个品牌旗下轿车组团升级的做法着实罕见 。 人家是一次发布一台新车 , 别克一次来五台 , 从紧凑型到中大型覆盖了各个细分市场 , 火力全开的气势达到了高潮!看来 , 上汽通用在营销这个方面 , 经验还是很老道的 。 不过 , 别看人家是组团而来就轻敌 , 其实个个身手非凡 , 款款都有自己的专属"看点" 。 下面就盘一下这次大换血的五位轿车“猛将”分别新在哪儿?

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新款君威GS
看点:矩阵式全LED像素大灯、可变气缸2.0T发动机、无线苹果CarPlay
提起别克GS车型 , 大家都知道代表着高性能、运动 , 最为熟悉的扛把子车型非君威GS莫属 。 如果翻开历史 , 你甚至会发现它可溯源到55年前的Riviera GS 。 在后来的发展中 , GS车型都会在性能、运动上做文章 。 作为现在别克GS子品牌的核心产品 , 君威GS的运动基因和产品实力一直都是有口皆碑的 。 感兴趣的朋友可以点击下方图片 , 了解君威GS的更具体变化 。

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此次推出的全新君威GS在设计上有不少调整 , 主要是同步新家族设计风格 , 其中灯光系统是升级重点 。 原本Matrix LED大灯升级为Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯 , 除了视觉上更加美观炫酷 , 功能也更先进丰富 。 比如独立照明分区从15个升级为84个 , 提供10种智能照明模式 , 并支持智能防眩目远光功能 , 保障对向和同向来车不受远光干扰 。 之所以拿灯光说事 , 是因为现在用车环境变得复杂多样 , 一套足够智能的照明系统可以增加行驶安全性 。

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作为合资中级车数一数二的选手 , 君威GS的动力性能自然不敢怠慢 。 不过 , 焕然一新的2.0T发动机的数据不升反降 , 最大功率174kW , 最大扭矩350N·m 。 有点厉害的是 , 新车在保持7.2秒0-100km/h加速能力的同时 , 综合油耗仅为6.6L/100km , 相比上代车型下降近11% 。 这样的数据 , 没法让人有意见了 , 放在同级来说也是非常优秀的存在 , 算是有诚意的升级 。

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如果说君威GS账面数据确实有底气 , 那么最新升级的eConnect 2.5互联技术算是个不小的惊喜 。 除了整合百度人工智能车联网、引入百度AI智能语音助手、百度实时导航系统和百度随心听等全新功能外 , 君威GS还使用了很多人追捧的好功能——无线Apple CarPlay , 没有数据线束缚后 , 便捷程度令人想起火爆的无线耳机AirPods , 用过就回不去了 。

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新款威朗GS
看点:从两厢到三厢、运动范依旧、实用性提升
携手而来的还有GS子品牌的另一名成员威朗GS , 重点是这一次 , 它变了 , 变得更懂国人口味了 , 从两厢换成了三厢 , 老款两厢车型将不再销售 。 老实说 , 很多人嘴上喜欢两厢 , 但到真正购买的时候还是以三厢为主 , 你看看同样主打运动的马自达3 , 从过去两厢三厢同时销售 , 到现在也有且仅有三厢版可选就懂了 。 当然 , 你也可以理解成这是别克运动轿车对国内主流喜好的一次妥协 。 接下来不妨点击下方图片 , 先看看三厢版威朗GS到底有哪些不同 。


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