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下一代马自达6，还是动了''豪华''的心思

马自达曾经放出言论 ， 两年之内不会推出新车 ， 要将全部精力放于研究一款中大型车上 。 然而事实上 ， 其全新小型跨界SUV马自达CX-30已经正式发布 ， 国内市场也已经正式申报相关信息 ， 最起码在中国市场 ， 马自达CX-30被看作是''全村的希望'' 。
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当然我们可以预见的是 ， 马自达会在两年之后迎来一波新车的小高峰 。 因为 ， 近日我们从外媒了解到 ， 下一代的马自达6（也就是国内对应的马自达6阿特兹）将会在2023年迎来换代时刻 。 而目前已经有媒体曝光了新车的最新效果图 ， 那么 ， 我们来简单分析一波新马6究竟怎么样？
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从给出的新车渲染图来看 ， 新一代马自达6阿特兹有着翻天覆地的变化 ， 但新车很大程度上依然汲取了此前发布的马自达VisionCoupeConcept概念车设计 ， 大尺寸黑色盾形格栅搭配犀利的鹰眼大灯 ， 有种不怒自威的感觉 。 当然 ， 这就是马自达独有的''魂动设计'' ， 辨识度极高 。
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在如今的时代之下 ， 马自达依然紧跟潮流 ， 超长的前引擎盖 ， 搭载溜背式的车尾 ， 运动低趴且不失豪华 。 另外 ， 其柔和的曲线 ， 更是营造了一种无边界的概念 。 尾部全新的造型+四排气的布局 ， 还真有点法拉利的意思 。
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内饰方面 ， 参考概念车 ， 新车将会采用大量的皮革材质和木质饰板进行覆盖 ， 尽显奢华 。 与此同时 ， 配置方面也将会搭载马自达的最新技术 ， 包括车机系统、L6级自动驾驶、马自达最新的i-Activsense驾驶辅助系统等等 。
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至于动力方面 ， 那一定是更加重磅的 。 新一代马自达6阿特兹或将会搭载正在研发的全新引擎 ， 即带有创驰蓝天Skyactiv-X压燃点火技术的直列六缸引擎 ， 最大输出功率达350马力 ， 同时或将新增48v轻度混合动力系统和插电式混动车型 。 传动方面 ， 匹配的是8速自动变速箱 ， 并且采用了全新的后驱平台 。
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虽然这些信息目前还没有得到官宣 ， 但从马自达的种种动作就能看出 ， 后驱直六基本没跑了 。 另外 ， 在其他市场 ， 还将会提供创驰蓝天2.5L直列四缸发动机或2.2L四缸柴油发动机 。 但如果说是否能够进入中国市场的话 ， 怕是有点够呛 ， 不过如果能前驱改后驱 ， 还是比较令人激动的 。
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马自达6阿特兹定位于中型轿车 ， 也是国产马自达的旗舰级家轿 ， 本以为其所对应的竞品车型应该是雅阁、凯美瑞、蒙迪欧、帕萨特、索纳塔等普通家用车型 ， 但实际上 ， 马自达已经动了''豪华''的心思 ， 打算直接竞争BBA阵营了 。
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【下一代马自达6，还是动了''豪华''的心思】写在最后：马自达虽然一直有着''东瀛宝马''的心 ， 但实际上已经活成了一个典型的小众品牌 ， 最起码在中国市场是这样的 。 豪华可能是它的自我认知 ， 但直六后驱是真的很香 。


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