乌克兰已成空壳，中国为何还收购马达西奇公司？外界表示看不懂
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苏联解体后大部分资产被俄罗斯继承 ， 但还有相当一部分资产留在乌克兰 ， 外界估计乌克兰接受资产占苏联军工30% 。 其中包括78万名现役军人 ， 6500辆坦克 ， 7150辆装甲车 ， 1500架飞机 ， 350艘军舰 ， 1272枚洲际导弹核弹头 ， 2500枚战术核武器 。 还有多达上千家军工企业 ， 其中涵盖火箭、大型运输机、军用舰艇、装甲车辆等陆海空各种装备 ， 大部分产品性能位居世界前列 ， 例如黑海造船厂 ， 安东诺夫飞机设计局和马达西奇公司等 。 他们都是苏联制造业掌上明珠 ， 乌克兰却没有好好利用 ， 如今都沦落到破产境地 。
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由于这些年乌克兰长期受俄罗斯打压 ， 失去大部分国际军火市场 ， 军工体系几乎成为空壳 ， 这时候我国还要收购马达西奇公司 ， 外界都表示看不懂 。 据路透社消息 ， 乌克兰反垄断部门批准马达西奇公司收购案 ， 我国信威集团与天骄航空产业投资有限公司 ， 取得该公司控制权 。 俄乌爆发冲突后 ， 马达西奇军用出口遭俄罗斯禁止 ， 事业大幅下滑 ， 生存陷入严重危机 ， 不得不谋求国际合作 。 后来天骄航空与马达西奇接触 ， 提供方案以挽救该公司 ， 也从那时开始 ， 美国就反对我国收购马达西奇 ， 以免我们取得先进航空发动机技术 ， 这是我国薄弱项目 。 美国甚至组建空壳公司 ， 企图恶意阻扰我国对马达西奇收购 ， 显然他们并不需要该公司技术 ， 乌克兰也不是傻子 ， 为了企业生存最终选择与我国合作 。
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马达西奇是世界最重要飞机发动机生产工厂之一 ， 被誉为动力沙皇 ， 其生产发动机广泛应用于运输机、民航机与多系列直升机 ， 畅销世界100多个国家 。 2008年马达西奇公司出口额为1.6亿美元 ， 占乌克兰国家航空产品出口额50% ， 位居乌克兰三大航空设备出口企业之首 。 现在乌克兰航空工业产值只占世界0.1% ， 居第90位 ， 如果不能得到尽快改善 ， 马达西奇将步黑海造船厂后尘 ， 被强制破产解散 。
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【乌克兰已成空壳，中国为何还收购马达西奇公司？外界表示看不懂】收购马达西奇公司后我国将获得5款先进发动机技术 ， 大大提升我国航空工业实力 。 其中D-18T发动机主要运用于大型运输机和客机 ， AL-222-25系列中等推力涡扇发动机是我国L15高级教练机发动机 ， D436系列大涵道比涡扇发动机是中等运输和特种空中平台首选 ， 还有就是米26大型直升机使用D-136涡轴发动机 ， 米171直升机使用TV3-117系列涡轴发动机 。 这些都是我国急需发动机 ， 现在被我国所掌控 ， 航空发动机将不再被美俄卡脖子 。 转载网络 。
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