电动邦：OTA 难道就是个摆设？半成品汽车就能上市？聊聊被车企玩坏了的 OTA
昨天我正乘着5G的小船在网上冲浪 ， 突然发现著名民生节目1818黄金眼 ， 居然报道了关于新能源车的消息？这事儿是咋回事呢？就是有个小伙儿买了辆零跑S01 ， 半年多过去了 ， 它承诺的几个L2级别自动驾驶辅助配置没上线 。
本文插图
这个事儿其实挺有意思 ， 我们回顾下当初零跑S01上市时的情况 ， 它的PPT上写的是"上市版本配置" 。
本文插图
▲图片为电动邦编辑实拍
而根据"1818黄金眼"节目的报道 ， 红圈画出的这些功能至少在当事车主这里还没实现 ， 并且没有给出确切的实现功能的时间 。 而零跑称 ， 这些功能没上线是因为法规问题 。
【电动邦：OTA 难道就是个摆设？半成品汽车就能上市？聊聊被车企玩坏了的 OTA】
本文插图
我询问了电动邦试驾过该车的编辑 ， 以及其他的媒体老师；还看了几家媒体的测试视频 ， 得出的结论是 ， 至少在2019年底左右 ， 零跑S01还是没开放上述功能 。
但是吧 ， 你也不能说人家零跑骗人 ， 因为官网上明明白白写着 ， 这些功能后续会通过OTA推送给客户 ， 就是这个OTA的时间嘛 ， 官网并没给出说明 。
本文插图
而在这个视频的评论下 ， 网友也表达了对这种行为的吐槽：
本文插图
但其实零跑在今年3月进行了一次OTA ， 但升级的不是自动驾驶辅助配置 ， 而是自动泊车、360°环视系统、人机交互系统、驾驶模式等 。
理论上零跑能不能实现这些功能？
我们得先搞清楚这个问题 ， 要是你硬件都不支持这些功能 ， 那么OTA更新更是不可能的 。
根据零跑S01上市发布会的信息 ， 它搭载的硬件的确支持它实现L2级别自动驾驶辅助 。 并且实车上确实有安装这些硬件 。 目前没有上线的ACC（非全速域）、AEB、FCW等功能 ， 只要前毫米波雷达就能实现；而LKA、带行人保护的AEB及全速域ACC则需要前摄像头配合 。
本文插图
并且 ， 时隔大半年这些功能还没有上线 ， 实在有点不应该 。 士别三日就应当刮目相待 ， 你这半年了不能没点作为啊 。
"半成品车"居然成了常态？？
说实话 ， 随着OTA的概念逐渐兴起 ， 这种"半成品"的车越来越多 ， 尤其是造车新势力的产品 。
先看看特斯拉 ， 众所周知特斯拉目前全行业唯一的NOA功能 ， 一开始也是没有的 ， 是后来通过OTA推送的 。 并且特斯拉称 ， 未来他们能给你"OTA"到全自动驾驶 。 对于特斯拉这种模式值不值 ， 我的同事写过一篇文章专门讨论过 ， 大家可以点《还想割中国韭菜给自己续命？作为特粉我也忍不了了！》看看 。
本文插图
前两天上市的小鹏P7 ， 说是XPILOT3.0能实现一堆功能 ， 其实仔细一看配置表 ， 连预警系列的功能都要后期OTA升级 。
本文插图
而搭载XPILOT2.5版本的智享版 ， 车道居中及变道辅助也需要后期OTA 。
推荐阅读
- 幽默感电影|交警为什么喜欢缴电动车摩托车，原来问题在这
- 续航|超高压晶体管问世 旨在提高电动车的续航能力和效率
- 趣头条|开电动车是什么感觉？谈一谈轩逸纯电用车分享
- 比亚迪|硬核知识：让比亚迪汉变安静的5点技术
- 第一电动网|看了北京的摇号新政，我四肢无力，饭都不想吃了
- 理念|质量最好的电动车电池是哪款？
- 贺贺-贺小唏|你知道老成都的茶馆文化吗？一盏热茶几个好友，生活难道不巴适？
- Auto实验室|日产楼兰：我都跌到19.2万，为啥还没有销量，难道不比汉兰达香
- SUV|日产楼兰一口气跌到19.2万，为啥还没有销量，难道不比汉兰达香？
- 销量|2019年国产电动车销量冠军推新款，颜值更高，还能夺冠吗？