京沈高铁星火站土建工程基本完工，年底开通运行
今天是五一劳动节 ， 采访人员从铁路部门获悉 ， 目前京沈高铁北京星火站土建工程已经基本完工 。 全面进入屋面钢结构安装阶段 。
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采访人员在施工现场看到 ， 星火站一层的混凝土平台已经建设完毕 ， 车站庞大的屋面钢结构已能看出大致模样 。 钢结构共分四个区域 ， 目前已完成两个 ， 剩余的东西站房两个分区 ， 将分别通过提升和滑移这两种手段同步进行 ， 计划于五月底施工完毕 。 随着土建部分完成 ， 施工重点已经转移到装饰装修和设备机电安装等方面 ， 全力向今年年底完工的既定目标展开冲刺 。
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中铁建设集团有限公司星火项目书记刘彦涛介绍 ， 在京沈高铁全线19座站房中 ， 星火站面积最大 ， 总建筑面积约18.3万平方米 ， 雨棚建筑覆盖面积约6.2万平米 ， 设计为国内面积最大的钢筋混凝土结构雨棚上盖停车场 ， 投用后将有效缓解停车压力 。 而且 ， 车站出站层设计有快速进站厅 ， 旅客无需到高架候车室 ， 从出站层也可快速进站 。 该站房工程作为我国“十三五”规划的重要基础设施 ， 是国家“八纵八横”高速铁路规划网的重要组成部分 。
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据介绍 ， 为保证京沈高铁这项国家重大交通基础设施建设不受疫情影响 ， 星火站一边做好疫情防控 ， 一边积极推进复工复产 ， 形成一整套全流程、全封闭的管理体系 。 3月中旬 ， 2300余名施工人员全部返岗 。 从源头上 ， “点对点”接送农民工返岗 ， 并进行核酸检测 。 同时 ， 按安全区、隔离区、观察区进行分区网格化管理 。
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按照工期安排 ， 6月底星火站站房可实现屋面系统封闭 ， 9月底达到联调联试要求 ， 年底开通运营 。
来源北京日报客户端|采访人员金可安旭东
编辑：杨萌
【京沈高铁星火站土建工程基本完工，年底开通运行】流程编辑：王梦莹
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