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『Auto实验室』大众“睡醒”了，直降11.58万，车长超5米，车友：比本田大方

【『Auto实验室』大众“睡醒”了，直降11.58万，车长超5米，车友：比本田大方】
今天 ， 为大家介绍的大众途昂380TSI 四驱 豪华版车型 。 目前 ， 途昂380TSI四驱豪华版的指导价是35.99万 ， 在上海地区的指导价是23.39万 ， 降价幅度达到11.58万 ， 如此大幅度的降价确实比本田大方 ， 增加了途昂这款车的吸引力 。 不难发现 ， 随着五一长假的到来 ， 车企为了弥补之前4个月销量上的不足 ， 也只能利用这才到来的销量小高峰来补齐差距 。
『Auto实验室』大众“睡醒”了，直降11.58万，车长超5米，车友：比本田大方
本文插图

『Auto实验室』大众“睡醒”了，直降11.58万，车长超5米，车友：比本田大方
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其实 ， 即便是不采取如此大幅度降价 ， 途昂这款车在7座车型市场的地位也是难以撼动的 。 因为该车是一台中大型SUV ， 所以细节方面就做得非常的用心 ， 以便彰显出它高端车型的品质 。 车头部分 ， 该车采用常规的手法设计 ， 长方形设计的通风口 ， 内部填充两根横置线条 ， 加上垂直短粗线条的配合 ， 让车头显得更精致 。 除此之外 ， 途昂不但全系拥有LED光源 ， 还拥有双透镜 ， 灯光照明亮度非常不错 。
『Auto实验室』大众“睡醒”了，直降11.58万，车长超5米，车友：比本田大方
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空间方面 ， 途昂的车身长度达5039mm ， 宽1989mm ， 高1773mm ， 轴距2980mm 。 超5米长的车长让它属于一台典型的“大块头” ， 所以只能采用多幅式的轮毂来衬托它强大气场 。 车尾部分 ， 这款车的造型与前脸一样呈现出霸气十足的效果 。 尤其是尾灯下方力量感十足的线条 ， 让尾部显得更加高级 。 另外 ， 该车的后保险杠上方还拥有8颗雷达和一个摄像头 ， 使得这款车支持全景影像功能 。
『Auto实验室』大众“睡醒”了，直降11.58万，车长超5米，车友：比本田大方
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内饰方面 ， 作为大众家族的旗舰SUV ， 途昂的内饰设计上也是下足功夫 。 首先 ， 从用料上来看 ， 整车不但全部采用软包材料 ， 还增加了烤漆以及镀铬材料来点缀 。 其次 ， 中控台上配备的10.2寸仪表盘 ， 支持多种主题模式切换 。 最后 ， 虽然8英寸的触控式液晶屏尺寸不大 ， 但是却支持路况显示、GPS导航、语音控制、车载蓝牙等功能 。
『Auto实验室』大众“睡醒”了，直降11.58万，车长超5米，车友：比本田大方
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动力方面 ， 该车搭载2.0T发动机 ， 162kw/350nm是发动机参数 ， 匹配7挡双离合变速箱 ， 加上该车支持常规、经济、运动以及其他多种驾车模式和换挡拨片 ， 使得这款车操控乐趣大大提高 ， 这样一套成熟的动力系统拖动一台“大块头”是非常容易的 ， 而且前期动力输出不会出现迟滞、顿挫的现象 。 底盘方面 ， 该车采用了DCC自适应悬架 ， 乘坐舒适性可圈可点 。
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总结：途昂这款车本身产品力就很强 ， 只是为了将销量进一步提升大众“睡醒”了 ， 最终选择将这款车大幅度降价 ， 以便将该车的销量更上一层楼 。


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