杭州火车南站今年投用！杭海城际明年开通，火车西站亚运会前建成
火车南站今年投用！
杭州市发改委副主任孙刚锋说 ， 打造大都市区建设 ， 交通是基础性条件 。 “七个之城”中有一个是便捷之城 ， 对于杭州都市区来说 ， 就是打造1小时通勤圈 ， 只有实现了1小时通勤圈 ， 才能把都市区串起来 ， 经济、文化、商务等才能活跃起来 。
高铁+地铁方面 ， 我们要打造“轨道上的都市区” 。 火车东站客流目前全国前三 ， 火车南站已经改造完成 ， 今年会投用；火车西站 ， 接入杭温、杭黄、商合杭、沪乍杭、杭临绩等五条高铁 ， 亚运会前建成 。
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火车南站候车大厅西进站口
地铁5号线（后通段）近日开通 ， 与绍兴无缝衔接 ， 实现住在绍兴 ， 工作在杭州的“同城化”生活 。 杭海城际明年开通 ， 与地铁1号线无缝衔接 ， 实现杭州海宁两地同城化生活 。 另外、杭德城际 ， 我们正在争取早日开工 。
【杭州火车南站今年投用！杭海城际明年开通，火车西站亚运会前建成】高速+快速方面 ， 刚刚 ， 绕城西复线京杭运河大桥合龙 。 绕城西复线串起练杭、杭宁、杭徽等7条高速 ， 建成后将加快杭州都市区融合 。
杭州中环 ， 由104国道、329国道等组成 ， 全长188公里 ， 目前余杭段已经开通 ， 全线“十四五”期间面实施 。
快速路方面 ， 杭州正在加快推进四纵五横三连十一延快速路网 ， 到2022年亚运会前 ， 通车里程达到464公里 ， 都市区的同城化生活更加便利 。
眼下 ， 杭州和绍兴、绍兴联手打通城市断头路 ， 推进公交一体化建设 ， 在打造“便捷之城”上先行一步 ， 切切实实提升都市区居民的获得感 。
孙刚锋还提到 ， 杭州远期规划通用机场 ， 到时候大家坐直升机上下班 ， 也不是没有可能 。
来源：萧山日报
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