沃尔沃XC90/大众途昂领衔 五一自驾这些中大型7座SUV值得考虑
文：懂车帝原创史景旭
[懂车帝原创产品]转眼又到了五一假期 ， 相信大家早已按耐不住 。 特别是经过了几个月的“疫情” ， 很多人在家都宅了许久 ， 迫切需要一场自驾游来释放自己 。 而对于一家人自驾游来说 ， 大空间+7座+SUV自然是首选 ， 这样的组合既能提供舒适的乘坐空间 ， 又不受非铺装及复杂路况的限制 。 下面就给大家推荐几款值得关注的中大型7座SUV车型！
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大众途昂
市场指导价：29.99-50.59万元
【沃尔沃XC90/大众途昂领衔 五一自驾这些中大型7座SUV值得考虑】推荐车型：380TSI四驱豪华版/530V6四驱旗舰版
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大众途昂作为中大型7座SUV中比较有代表性的车型之一 ， 它最早于2016广州车展亮相 ， 随后2017年在国内正式上市 。 国内途昂延续了美版Atlas的设计 ， 霸气的造型是它的特色之一 。 虽然途昂在国内上市只有3年时间 ， 但凭借其大空间的特点 ， 也受到了不少用户的关注 。
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途昂造型用“大块头”形容很贴切 ， 它的车身长宽高分别为5039/1989/1773毫米 ， 轴距为2980毫米 。 其车身尺寸已经超过了定位更高的自家“大哥”途锐 ， 成为家族尺寸最大的SUV 。
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途昂第二排座椅支持一定角度的靠背调节 ， 对于第二排乘客来说 ， 可以找到舒服的坐姿 。 此外 ， 第二排中间位置的地板凸起并不明显 ， 脚也有足够的空间 。 不过 ， 想要进入车内第三排 ， 需要放倒第二排座椅后进入 ， 好处在于第二排座椅支持前后调节 。 至于第三排的乘坐空间 ， 对于正常成年人来说基本没有压力 。 所以就空间而言 ， 途昂很适合一家人出游 。
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途昂标准配置已经很丰富 ， 其配备有胎压监测、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动后备厢、无钥匙进入/一键启动、10.2英寸全液晶仪表、LED大灯等配置 。 不过 ， 个人更推荐380TSI四驱豪华版车型 ， 相比380TSI四驱舒适版车型 ， 增加了19英寸轮辋、膝部气囊、自动泊车、全景天窗、真皮座椅、前/后排座椅加热等配置 ， 这些配置对于日常自驾出游来说都有一定的帮助 。 当然 ， 如果预算充足 ， 建议上530V6四驱旗舰版车型 ， 对于这个“大块头”来说 ， 动力更有底气 。
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途昂提供三种动力系统供用户选择 ， 其中包括2.0T低功率发动机、2.0T高功率发动机、2.5TV6涡轮增压发动机 ， 最大功率分别为186马力、220马力、299马力 。 传动方面 ， 与之匹配的均为7速双离合变速箱 。
当然 ， 在空间方面 ， 途昂表现比较抢眼 。 但它也有不足 ， 途昂自重已经接近2吨 ， 高配车型超过了2吨 ， 很多用户反馈 ， 它的整体油耗偏高 ， 并且在市区停车不太方便 。 建议考虑购买该车的用户 ， 这些因素也要思考一下 。 凯迪拉克XT6
市场指导价：41.97-54.97万元
推荐车型：28T七座四驱豪华型
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最近几年 ， 上汽通用凯迪拉克在国内发展速度很快 ， 接连推出各级别的换代车型来抢占市场 ， 凯迪拉克XT6就是代表车型之一 。 作为豪华品牌车型 ， 凯迪拉克XT6价格区间与大众途昂高配车型基本处在同一范围 。 目前来看 ， XT6整体性价比很高 ， 虽然上市不足一年时间 ， 但终端市场已经有接近3-4万元的优惠力度 。
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凯迪拉克XT6提供风尚版和运动版两种外观风格设计 ， 以满足不同人群的需求 。 而它的车身尺寸也比较突出 ， 其长宽高分别为5056/1964/1780毫米 ， 轴距为2863毫米 。 除轴距尺寸外 ， 凯迪拉克XT6已经超过了宝马X5 。 而它其实提供6座和7座版车型 ， 但不管6座还是7座版车型 ， 它的第二排座椅均可实现前后移动 ， 并且第二排座椅地板中间位置为纯平的状态 ， 这也就意味着第三排腿部空间一定程度上取决于第二排座椅的位置 。 不过 ， 就整体空间表现而言 ， 凯迪拉克XT6与途昂相比还是略拘束 ， 但满足日常短途出游没压力 。
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而凯迪拉克XT6内饰用料比大众途昂更出色 ， 其中控台采用较多的皮革面料包裹 ， 具有一定的高级感 。 配置方面 ， 凯迪拉克XT67座版车型标配有20英寸轮辋、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助系统、全景天窗、电动/感应后备厢、主动闭合式进气格栅、真皮座椅、后排座椅电动放倒、矩阵式LED大灯等配置 。 个人更推荐28T七座四驱豪华版车型 ， 相比28T七座豪华版车型 ， 它多了适时四驱系统 。 而比顶配车型仅少了6个BOSE扬声器 ， 但价格却便宜2万元 ， 整体来看比较值得入手 。
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与大众途昂不同 ， 凯迪拉克XT6并没有因为高低配车型而对动力进行区分 。 凯迪拉克XT6全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 其最大功率为241马力 ， 最大扭矩为350牛·米 ， 与之匹配的为9速自动变速箱 。
很明显 ， 凯迪拉克XT6凭借“错位”竞争的价格 ， 很准确的把握了市场定位 。 这个价格比豪华中级车空间更具优势 ， 而相比同级别对手价格则更具竞争力 。 再从车型自身来看 ， 凯迪拉克XT6内饰用料出色 ， 配置水平也较高 ， 足够满足日常家庭用车需求 。 不过 ， 它与大众途昂一样 ， 缺点也是油耗偏高 。 并且还有不少用户反馈 ， 凯迪拉克XT6刹车系统偏硬 ， 不够灵敏 。 沃尔沃XC90
市场指导价：63.39-83.39万元
推荐车型：T6智逸运动版7座/T6智雅豪华版7座
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沃尔沃XC90作为中大型SUV的“资深”老将 ， 它进入国内已有多年时间 。 不过 ， 沃尔沃似乎很明白它自身的位置 ， 虽然指导价为63.39万元起步 ， 但终端市场能轻松优惠10万元左右 。 作为一台纯进口中大型SUV来说 ， 这个价位相比同级别一线豪华品牌车型来说 ， 还是有一定的竞争力 ， 但相比雷克萨斯RX及英菲尼迪QX60 ， 它的价格略高 。
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从目前在售的2020款XC90来看 ， 全系车型只有入门款为5座版 ， 其他均为7座版车型 。 同时 ， 在售的新款XC90已经是XC90的中期改款车型 ， 并于去年成都车展上市 。 车身尺寸方面 ， 新款XC90长宽高分别为4953/1958/1776毫米 ， 轴距为2984毫米 。 从数据上看 ， 它是这三款车型中轴距最长的车型 ， 并且第二排座椅中间位置地板凸起较小 。 对中间乘客来说 ， 脚部空间影响不算大 。 值得注意的是 ， XC90的第二排座椅支持前后移动 ， 也能照顾第三排乘客腿部空间 。
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当然 ， 作为一台沃尔沃车型 ， 安全配置自然是它的优势 。 编辑觉得 ， 对于家庭而言 ， 安全配置在所有配置当中地位应该是最高的 。 从个人角度而言 ， 也是更倾向于XC90这台车 。 具体来看 ， 7座版车型全系标配胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车、道路交通标识识别等配置 。 除此之外 ， 全景天窗、后排独立分区空调等舒适性配置也更便于自驾出行 。
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从车型推荐来看 ， T6智逸运动版7座值得入手 ， 相比T6智雅豪华版7座车型 ， 虽然少了空气悬架和宝华韦健音响 ， 但价格却相差8.4万元 。 个人觉得 ， 如果不是极端追求音响效果 ， 它已经足够满足日常家用 ， 并且它拥有运动外观套件 ， 可使外观看起来更动感 。 当然 ， 如果您不差这8万多元 ， 可以选择T6智雅豪华版7座 ， 其配备的空气悬架可使底盘舒适性更好 。
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动力方面 ， 沃尔沃XC90T5车型搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率254马力；T6车型搭载2.0T机械+涡轮双增压发动机 ， 最大功率320马力 。 传动方面 ， 与之匹配的均为8速自动变速箱 。 总结：
对于7座SUV来说 ， 由于车身结构特点 ， 它的第三排空间乘坐舒适性及空间表现自然不如同价位的MPV车型 。 不过 ， 上面这三款车型从自身定位来说 ， 已经是中大型SUV ， 相比其他7座中型SUV而言 ， 第三排表现注定更具优势 。 同时 ， 从价格方面来看 ， 大众途昂相对更亲民一些 ， 虽然大众品牌不及豪华品牌有影响力 ， 但至少不输其他非豪华品牌 。 此外 ， “大块头”的造型也给人一种霸气十足的感觉 ， 相信走到哪都是焦点；凯迪拉克XT6更注重内饰豪华感的营造 ， 丰富的配置应该会受到家人的喜爱；而沃尔沃XC90则更是“安全专家” ， 如果更注重家庭出行安全 ， 可以考虑它！
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