入手凯迪拉克XT4,同级别最实在的车型,配置出众,就是油耗高点
打算买一个20多万 , 属于豪华品牌 , 体积稍微小一点的SUV作为城市代步 。 这个级别各个品牌的车型几乎都看了 , 奔驰的GLA比较老 , 而且4S店还有点爱答不理 , 看论坛貌似说这款车并不怎么挣钱 , 考虑马上就要换代了 , 于是就放弃了 。 之后又关注了宝马X1 , 这款车的空间是真的大 , 但是三缸版本车型不想 , 要四缸版本车型价格又太贵 , 媳妇还总感觉体积稍微大了点 , 不好倒车 , 所以也被淘汰 。

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【入手凯迪拉克XT4,同级别最实在的车型,配置出众,就是油耗高点】奥迪Q3刚上市 , 现在没有什么优惠 。 Q2L倒是很便宜 , 裸车不到20万 , 但是总感觉和竞品车型相差太多 , 外观还挺好 , 内饰几乎全部都是硬塑料 , 只看内饰不看标 , 档次感还不如大众探歌高 。 沃尔沃的XC40也简单关注了一下 , 志玲姐姐代言的 , 外观很好看 , 主被动安全配置也很高 , 但这款车目前的优惠还不如BBA高 , 我们家附近也没有沃尔沃4S店 , 所以也没法选择 。

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最终几乎各个品牌的车型对比了一个遍 , 感觉还就是凯迪拉克XT4比较厚道 。 全系搭载2.0T发动机 , 也不搞什么高低功率 , 不歧视选择低配版本的用户 。 入门版本的配置就很齐全 , 不像宝马、奔驰那样配置全靠选装 , 购车也不强制加一两万的装潢 , 在豪华品牌领域 , 相对来说还是比较厚道的 。 之前在路上见过凯迪拉克XT5 , 媳妇说感觉这款车胖胖的不太好看 , 当时我还在担心她会不喜欢XT4的外观 , 结果看到实车之后她却一眼相中了 , 可能这也是缘分吧 。

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于是 , 最终顺理成章地入手了凯迪拉克XT4 , 选择的是次低配的两驱豪华版 。 这款车的官方指导价是27.97万 , 年前九十月份问的时候优惠价格才4万出头 , 现在可能由于疫情的影响 , 优惠价格已经突破5万了 , 最终又砍了砍价格 , 优惠锁定在6.1万上 , 以裸车价21.87万全款提车 。 购置税花了19354元 , 保险费用花了7880元 , 全款买车强制店内上牌落户 , 费用是1200块钱 。 总的落地价格为247134元 。 送了第三代流媒体后视镜 , 电动折叠外后视镜 , 六次基础保养 , 以及贴膜和脚垫 。 购车地点山东青岛 , 具体哪个店面就不说了 , 免得有打广告的嫌疑 。

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XT4的外观还是很时尚的 , 虽然和XT5一样也是一个胖子 , 但却是一个灵活可爱的小胖子 。 内饰营造的这种氛围我感觉挺好 , 设计感比CT6、XT6等凯迪拉克高端车型的内饰要好 , 而且豪华氛围也很强 , 手能摸到的地方基本上都有真皮包裹 , 整体布局很简洁 , 不杂乱 。 2.0T的动力也相当充沛 , 满载的情况下动力也不会拖泥带水 。 再结合整体价格来看 , 性价比相当高 。

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这款车的缺点主要是后排座椅的凸起特别明显 , 所以说整车坐四个人空间尚可 , 坐五个人就有点吃力了 。 另外 , 发动机启动时的声音比较大 , 在安静的地库里发动汽车 , 整个地库都能听见 。 动力虽然比较好 , 但油耗也比较高 , 宣传的可变缸技术没什么软用 , 在半市区半郊区的路况下开 , 目前平均百公里油耗在11升左右 。

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以上内容就是凯迪拉克XT4车主的真实提车价格和用车感受 , 希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助 。 也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论 , 说说你对凯迪拉克XT4这款车的看法 。
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