海外市场混得风生水起，却在国内市场吃瘪，这些品牌到底输在哪？
海外市场混得风生水起 ， 却在国内市场吃瘪 ， 这些品牌到底输在哪？
全球汽车市场数不清的品牌 ， 这些品牌遍布世界各地 ， 而有些品牌 ， 虽然说在国外市场表现十分的出彩 ， 但是在国内频频吃瘪 ， 落个退市的下场 ， 下面这几个品牌你们都熟悉吗？
雷诺
雷诺这个品牌其实在国内大家也应该算是知道一些 ， 但不会特别的熟悉 ， 如果追溯到以前的话 ， 1994年雷诺还是一家合资公司 ， 那个时候他们主要生产的车型是轻型客车 。 而在合资结束之后 ， 雷诺在很长一段时间里他们所依赖的是依靠进口的方式卖车 。
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雷诺这个品牌在国外整体的表现来说还是不错的 ， 但是在国内一直以来都不温不火 ， 2013年雷诺第2次进行国产 ， 他们选择了SUV车型 ， 但是即便如此依然没有很好的表现 。 雷诺之所以车型销量一直并不是特别的好 ， 原因也并不复杂 ， 首先来说雷诺进入国内的时间点已经非常迟了 ， 很难形成良好竞争的表现 。 其次雷诺的整体形象比较的模糊 ， 在国内来说车友们很难去理解雷诺到底是卖什么样的车型为主的 ， 他们的卖点是什么 。
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铃木
铃木这个品牌在国内的口碑一直以来都是非常不错的 ， 他们的很多车型也都受到了国内用户的认可 ， 当然这一切都是在国内汽车发展的早期 ， 那个时候小型车当道 ， 铃木在国内顺风顺水 ， 但是随着国内汽车市场的不断发展 ， 铃木就失去了足够的竞争力 。
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虽然最后无奈的离开了中国市场 ， 但是铃木这个品牌在国外却收获了第二春 ， 他们在世界上很多国家都有着非常良好的表现 。 铃木之所以在中国并不是特别受到认可 ， 主要是因为他们最擅长的是打造小型车 ， 但是最近这些年小型车在国内不是特别的有市场 。
菲亚特
最后要说的这个品牌就是菲亚特 ， 菲亚特在中国也是经历过很多的波折 ， 最初是南京菲亚特 ， 他们所销售的车型是派力奥和周末风等产品 ， 但是因为经营表现不好南京菲亚特停产了 ， 所以说菲亚特很长一段时间都没有声音 。
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【海外市场混得风生水起，却在国内市场吃瘪，这些品牌到底输在哪？】直到2010年与广汽合资 ， 打造出菲翔这款中国特供车型 ， 但依旧摆脱不了各种水土不服 。 如今广汽菲亚特只剩“空壳” ， 因为广菲克早已把精力放在Jeep身上了 。
上面这几个品牌 ， 可以说他们曾经都在海外有着非常良好的表现 ， 但是在国内却属于无人问津的品牌 ， 不知道你们对于这些品牌熟悉吗？
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