宝马302马力,4.8秒突破100,m135i钢炮首次亮相
宝马M135ixDriver是一款非常有意思的新车 , 各个方面来说都是如此 。 1、因为尽管新的1系为了实用性都改为了前驱 , 135ixDriver却是四驱的 。 2、它的动力来源于2.0四缸涡轮增压发动机 , 能输出超过300马力 , 因此它的0-100km/h加速在弹射的帮助下只要4.8秒 。
3、它的售价非常有竞争性 , 并且据宝马说:它是能用钱买到的最为精致的掀背车之一 , 尤其是谈到互联性以及地板控制的时候 。 4、它又采用了新的双肾进气格栅 , 实车看起来其实挺不错 。

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问题来了 , 它开起来也是这般优秀吗?或者说这些新的科技又没有影响到驾驶体验 , 而驾驶体验正式这一类车最核心的竞争力 。 答案是:这台宝马135ixDriver三十件利器了 。 它的动力输出很温和 , 没有劈里啪啦的排气声 , 发动机声浪也很克制 。
不过它开起来可一点都不含糊给人的感觉不止有305马力 , 扭矩十分充沛 , 8速变速箱也很给力 。 手动模式的话用的是拨片 , 转向也很好 , 它是四驱的 , 无论你喜欢与否 , 四驱系统也很微妙 。 新车使用了全新设计的碳纤维后视镜 , 进一步减轻重量 , 并能提升视觉效果 。

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因为这台车用的是宝马最新的前轮驱动架构 , 大多数时候它都是用前轮驱动的 , 当你稍微深踩油门的时能感觉到前轴的扭矩有一丝波动 , 然后你就能感觉到系统50%的扭矩输出到后轮了 , 所以它的平衡性极佳 。 坐在驾驶座上能深切地感受到方向盘很厚实 , 可能感觉会略大了些 。

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135ixdriver拥有最新的汽车操作系统 , 使您能够与汽车进行交互 。 用户体验类似于Alexa 。 你叫它做一些事情 , 比如把空调温度调高或调低 , 它也做同样的事情 。 太简单了 。 它还配备了三级可调驾驶模式 , 包括运动、舒适和ecoPro模式 , 或者您可以自定义所有设置 。 它的尾箱也比上一代大了20L 。 这款2.0发动机比老款涡轮增压直六发动机省油很多 。

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如果没有一个可调大腿支撑就不能称为一台正宗的M车型 , 座椅本身非常美观舒适 , 驾驶环境也很棒 , 非常运动 。 质量也很上乘 , 不像是那种改装车 , 这也是135ixDriver出彩的地方 , 它给人感觉很复杂精细 , 无论是驾驶或仅仅乘坐它 。

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而且你能得到所有新1系上有的改进 , 比如尾箱、后座以及前座有着更多的空间 , 这是这套前驱架构带来的好处 , 后驱架构占据的空间虽然也有一些但是不像上一代至六后驱135i那么多 。 所以它很实用 , 不过它的过人之处还是加速能力还有制动能力 , 顶级的刹车制动踏板的感觉很出色 , 但还是它的性能给人留下了最深的印象 。

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【宝马302马力,4.8秒突破100,m135i钢炮首次亮相】在这个售价附近有太多车可以选择 , 尤其是它和福克斯ST相比 , 后者动力没这么大也没有这样的前驱模式 。 它都能和奥迪RS3叫板了 , 但是售价会更低 , 也不会比RS3慢太多 。 宝马下很大功夫推出这款车 , 很中意哦!
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