『大众』主打高性能！一汽-大众首款插电混动SUV探岳GTE上市( 二 )
混动模式适合市区或者是高速公路使用 。 在这个状态下 ， 电池和发动机是协同工作的 。 在电池电量不足的时候 ， 系统也会自动的进入混动模式 。
电量保持模式 ， 是在当前有电 ， 而且最近不想充电的情况下使用 ， 汽车不会自动切换到这个模式 ， 是需要驾驶者手动去切换的 。
充电模式下 ， 大多数用在没有找到充电桩 ， 而且是在高速公路行驶的状态 ， 发动机会把多余的能量给电池充电 。
GTE模式下是最性能最狂野的模式 ， 可以理解成运动挡 ， 此时的发动机 ， 在车速较低的时候就开始介入 ， 动力更强 ， 油门反应也更加积极 。
同时在5种模式下 ， 动能回收始终会贯穿始终 ， 一共有4级的动能回收 。
总结：
【『大众』主打高性能！一汽-大众首款插电混动SUV探岳GTE上市】作为一款插电式混动SUV ， 探岳GTE毫无疑问是将德系高性能车的精髓延续了下来 ， 而且在今年还会推出高尔夫GTE的车型 ， 更加丰富了大众家族在插电式混合动力汽车方面的产品线 。
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