『顶级豪华车』奔驰A45车型鼻祖，前后两台发动机，极速230km/h
作为"小钢炮"的代表车型 ， 奔驰AMG A45大家应该非常熟悉了 ， 最大功率360马力、峰值扭矩450牛·米的发动机也被称为"地表最强2.0T" ， 小巧的车身配上疯狂的动力也成为了追求速度爱好者们心中的极品 。 不过你是否知道 ， 其实在很早以前奔驰就基于奔驰A级车型推出过AMG版本 ， 而且还是一部搭载了两台发动机的"小怪兽" 。
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大家熟知的AMG A45最早于2013年正式推出 ， 而在1998年的时候奔驰就已经推出过一台名为A38 AMG的车型 ， 该车基于第一代奔驰A级车型打造 ， 也被称为A190 Twin 。 第一代奔驰A级的外观设计看上去更加偏向可爱呆萌的风格 ， 所以为了匹配暴躁的动力性能 ， 设计师们为它换装了一套运动包围 ， 以便让它看起来足够凶猛 。
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【『顶级豪华车』奔驰A45车型鼻祖，前后两台发动机，极速230km/h】
不过第一代奔驰A级被设计的短小并且窄高 ， 这样的身型明显不适合激烈驾驶 ， 所以设计师们还加宽了它的轮距 ， 换装了更宽的轮胎以及E55车型上的刹车总成 ， 当然悬架和底盘也全都进行了相应的升级 。
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一切准备就绪便到了最重要的动力部分 ， 其实一开始设计师们选中了CLK车型上的那台V8发动机 ， 该发动机最大功率可达500马力 ， 可以想象一下如果安装的奔驰A级车上会有多么暴力 。 不过最终却没有实现 ， 主要是因为奔驰A级太小了 ， 根本就装不下硕大的V8引擎 。
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没办法 ， 最终只能退而求其次选择了SLK 32 AMG上的那台V6发动机 ， 最大功率370马力、峰值扭矩460牛·米 ， 配合上A级车小巧的身型和极轻的重量 ， 0-100km/h加速时间仅需5秒 ， 极速可达250km/h 。 该车被命名为A32 K AMG ， 也就是A45车型真正的鼻祖 。
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不过它可不是今天的主角 ， A32 K AMG作为一部特殊定制车型只生产了一台 ， 不过却给了设计师们灵感和经验 ， 于是他们决定正式开发一款基于A级车型的性能车 。 虽然外观方面并没有变化 ， 还是采用了A32 K AMG的现成样式 ， 不过动力却变化不小 。
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这一次更加疯狂 ， 他们放弃了那台暴躁但却沉重的V6发动机 ， 而是选用了原厂奔驰A级车型上的那台1.9升自然吸气发动机 ， 最大功率125Ps ， 这样的参数怎能称得上是性能车？别急 ， 一台不够就用两台！于是A38 AMG诞生了 。
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A38 AMG搭载了两台1.9升自然吸气发动机 ， 一台像原厂奔驰A级一样在发动机舱内 ， 而另外一台被安放在后尾箱下方 ， 所以A38 AMG还是一台名副其实的四驱车型 。 两台发动机总最大功率为250Ps ， 0-100km/h加速时间5.9秒 ， 极速230km/h ， 看起来是比A32 K AMG弱了一些 ， 不过别忘了这可是一台1998年生产的车型 ， 在当时绝对够暴力了 。
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奔驰A38 AMG最终一共打造了4台 ， 其中有两台送给了当时迈凯轮-奔驰F1车队的两位车手 ， 而另外的则被保存在了博物馆中作为永久的珍藏品 。
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