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#悦西安#明年丝路卫星首发，“中国版SpaceX”将在西安诞生

#悦西安#明年丝路卫星首发，“中国版SpaceX”将在西安诞生
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#悦西安#明年丝路卫星首发，“中国版SpaceX”将在西安诞生
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1970年4月24日 ， 中国第一颗人造卫星“东方红一号”在甘肃酒泉东风靶场发射成功 ， 由此开创了中国航天史的新纪元 ， 也使中国成为继美、苏、法、日四国之后第五个能制造和发射人造卫星的国家 。
亲身参与并见证了中国航天从“一张白纸”到成为航天大国全过程孙家栋直言 ， “东方红一号”发射成功 ， 最大的感受是“扬眉吐气”：
“就是说 ， 在中国就是把它搞成了 ， 就是有了！就是个成就感 。 激动！我不是搞文学的 ， 形容不出 。 ”
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东方红一号卫星
在扬眉吐气和激动的背后 ， 东方红卫星成功发射 ， 以此为坐标 ， 中国航天事业快速发展的画卷徐徐展开 。
64年 ， 中国航天的探索
事实上 ， 在东方红卫星成功发射之前的很长一段时间 ， 中国早就开始了对航天梦的追求和探索 。
1956年2月 ， 著名科学家钱学森提出《建立中国国防航空工业的意见》 ， 其中提到健全的航空工业 。 两个月后 ， 中华人民共和国航空工业委员会成立 ， 统一领导中国的航空和火箭事业 ， 这标志着中国的航天事业创业的开始 ， 也就此为14年后东方红卫星的成功发射写下了伏笔 。
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长征一号运载火箭
值得一提的是 ， 东方红卫星虽比苏联发射第一颗人造卫星“斯普特尼克一号”晚了13年 ， 但它的质量超过了前四个国家第一颗卫星质量的总和 ， 而为了记录这一历史性的时刻 ， 东方红卫星成功发射的这一天在后来被设立为中国航天日 。
顺应趋势 ， 1975年11月26日 ， 我国用“长征2号”运载火箭发射返回式卫星成功 ， 卫星在轨道上运行3天后按预定计划返回地面 ， 中国成为世界上第三个掌握卫星回收技术的国家 。
1981年9月20日 ， 我国用一枚运载火箭同时将3颗卫星送入轨道 ， 中国成为世界上第三个实现一箭多星技术的国家 。
【#悦西安#明年丝路卫星首发，“中国版SpaceX”将在西安诞生】1987年8月 ， 中国返回式卫星为法国搭载试验装置 ， 这是中国打入世界航天市场的首次尝试 。
这三个重要的里程碑 ， 正式宣告中国已经成为了航天大国 ， 但在公众眼中 ， 航天与社会中的个体还有着较为明显的距离 ， 专业领域之外知者寥寥 ， 而即将登场的神舟系列飞船 ， 将让全国人民一同望向天空 。
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历经数年多次的不断尝试和优化 ， 神舟五号飞船与杨利伟向太空进发 ， 在绕地球14圈、飞行21小时后 ， 飞船启动返回程序 ， 杨利伟从返回舱走出表情平静向众人挥手的画面 ， 意味着中国成为了全球第三个独立将人类送上太空的国家 ， 这一定格也是一代人对于航天的初次记忆 。
随后无论是成为世界上首个在月球背面实现软着陆的国家 ， 还是以34次航天发射蝉联全球航天发射榜榜首位置 ， 都在表明中国航天事业的发展正在由航天大国向航天强国转变 。
叠加数十年产业累积 ， 除去政府端的研究和投入之外 ， 商业航天领域的快速发展逐渐成了重要的推进动能之一 。
商业航天 ， 由初创到成熟
从世界各国航天业的发展来看 ， 传统的航天往往始于国家意志 ， 而随着市场经济的不断发展 ， 航天产业在国家经济发展以及不断增强的太空经济活动的需求下 ， 显得越来越重要 ， 民间以及商业所能提供的助力愈发被重视 。
2014年国务院出台了《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》 ， 首次提出鼓励民间资本参与国家民用空间基础设施建设 ， 鼓励民间资本研制、发射和运营商业遥感卫星 ， 提供市场化、专业化服务 ， 但市场在那个当下大多处于观望状态 。
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美国SpaceX
2015年 ， 国家出台《国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015-2025）》 ， 大力支持民间资本投资卫星研制、系统及产业应用建设 ， 中国的商业航天领域正式破冰启航 ， 这一年因此被称为中国商业航天发展元年 。
政策端的放宽给予了商业航天破土而出的机遇 ， 国内商业航天企业如雨后春笋般涌现 ， 主要涉及领域为卫星制造及应用、火箭制造与发射 。
据不完全统计 ， 截止到2018年年底 ， 国内已注册的商业航天领域公司已达到141家 。 其中 ， 卫星制造企业36家 ， 卫星发射企业22家 ， 卫星运营企业39家 ， 卫星应用企业44家 。
2018年9月 ， 双曲线-1Z固体亚轨道火箭成功发射 ， 对于中国商业航天发展来说具有里程碑式的重要意义 ， 这是民营商业航天企业首次在国家发射场实施并完成发射任务 ， 体现了国家发射场向商业航天领域进行开放的信心和决心的同时 ， 也表明商业航天领域正由初创走向成熟 。


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