别克首款新能源汽车,里程301公里,velite6怎么样?
纯电动汽车HarvardVelite6刚刚在别克日上海车展前夕推出 。 作为一款16-18万区间的合资电动车 , 价格相对标准 , 那么别克Velite6呢?让我们看看!别克第一家拥有301公里耐力的新能源汽车 , velite6怎么样?

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首先让我们来看看Velite6的外观 , 它依旧是别克家族的设计 , 很好的还原了别克Velite概念车的设计理念 , 整体造型非常漂亮 。 此外 , Velite6的镀铬装饰和灯的位置都是别克非常主流的设计 。 它的快速充电端口在商标下 , 周围有一个独特的设计 , 像别克蓝 。 事实上 , 下面的导槽并不是装饰品 , 它的设计是为了满足它的空气动力学 。

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让我们看看汽车的侧面 。 其实 , 小编认为最好看的就是车身侧面的形状 。 此外 , 腰围的设计也非常时尚 。 17英寸轮毂也相得益彰 。 尾部依然采用倒L形尾灯 。 小编认为整体尾部设计比较饱满 , 包括很多线条 。 我能感觉到Velite6是一个非常独特的设计模型 。

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进入车内后给人的第一印象是它是一款新能源车型 , 因为车身的配色、蓝白相间的设计会让小编感觉非常清新 。 同时 , 蓝色也是Velite6独有的新能源颜色 。 事实上 , 要看到Velite6的内饰需要付出很大的努力 , 包括蓝色接缝的三幅面板方向盘线条设计和细节处理也相当不错 。

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此外 , 8英寸液晶屏与10英寸中控屏遥相呼应 。 同时 , Velite6没有在中控屏上集成物理按键 , 而是在底部采用按键设计 。 事实上 , 小编辑更喜欢关键的设计 。 密钥设计更安全 。 同时 , 它模仿了碳纤维模板 , 整体上具有科技感 。 同时 , Velite6座椅采用绒面革设计 , 整体感觉不错 。

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动力方面 , 首先 , Velite6的电驱动系统采用了一套最大功率85kw、最大扭矩255nm的电驱动系统 。 其电池容量实际为35千瓦时 , 综合工况为301公里 。 这是一种相当规律的耐力 。 但是当你真的开着Velite6的时候 , 会很纠结 , 因为Velite6在启动的时候真的很好的做到了静音 。 基本上没有电流和声音 , 但加速时 , 你可以清楚地感觉到其他方面的噪音 。 这不像纯电动汽车的感觉 , 但起步非常简单 。 电源恢复有三种模式 。

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【别克首款新能源汽车,里程301公里,velite6怎么样?】综上所述 , 小编认为Velite6是一款非常不错的车 。 同时 , 它也是别克家族中在外表和外表方面最好的一个 。 不过 , 与新能源汽车在中国的一些门店相比 , Velite6更具性价比 。 与Velite6相比 , 它不太引人注目 。 如果价格可以进一步探索 , 可能会更受欢迎 。
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