汽车三包政策到底应该怎么解读？怎样才是合理维权？
现今国内经济发展迅速 ， 车辆销售已经变成了日常消费 ， 随着保有量的提高 ， 汽车消费投诉在近年来越来越多 ， 随之国家也推出了汽车三包政策法规用来保障消费者及销售方双方的权益 ， 同时避免了一部分纠纷 ， 那么对于汽车三包法规 ， 您究竟了解多少呢？今天我们就来举几个例子 。
1、你在A店看中了一台车 ， 经过朋友介绍到某汽贸店并在B店提车 ， 一个星期后发现变速箱异响且屡次在行驶过程中出现停止工作导致车辆急停 ， 后到A店维修多次均未解决问题 ， 你要求退换车辆 ， 赖在A店不走并采用堵门等形式进行维权 。 A店报警并要求你立即开走车辆 ， 你感觉很委屈 。
三包法规规定：车辆发动机和变速箱2次以上出现问题属于重大隐患 ， 3个月或6000公里以内可退换 。 退换车辆必须要求到销售方 ， 否则不予支持 。
正确做法：保留多次维修凭证 ， 凭证上都会注明维修原因及问题所在 。 带着这些凭证到汽贸店 ， 问清楚在哪里提的车 ， 要求汽贸店协助一起到提车的B店友好协商 ， 基本上都可以解决问题 ， 要知道B店只负责卖车 ， 他们并不知道车辆出现了问题 ， 而维修的A店因为不是自己卖的车 ， 所以不会规避维修上的问题 ， 所以他们也没有责任 ， 最后由主机厂及变速箱厂来承担客户退换车辆或更换变速箱并补偿的费用 。
【汽车三包政策到底应该怎么解读？怎样才是合理维权？】要点：假如A店买车A店维修的话 ， 在维修的过程中就会和你协商 ， 并且在维修凭证上开具检查而不是维修 ， 用于规避退换风险 。 而退换车辆必须要找销售方 ， 找其他4S店是解决不了问题的 ， 如果你不清楚 ， 看看发票是谁开的就知道了 。
2、你在A店买了车 ， 一年后底盘裂开了 ， 到A店要求退车 ， A店以你不在4S店维修保养拒绝了你的要求 ， 你喊了点人大闹4S店 ， 被抓进去关了几天 。
正确做法：你找到平时保养的服务店 ， 要求他们开具维修保养的凭证 ， 并出具资格证明 ， 到A店要求退换车辆 。
要点：若车辆故障与保养无关 ， 一般4S店是不会太为难你的 ， 但是如果故障与发动机有关 ， 那么有可能会要求出具更多的证明 ， 比如说使用机油是否合格 ， 进货渠道等等 ， 所以如果不是差很多钱的话 ， 建议在三包期间内 ， 还是到4S店做保养比较合适 。
3、你在A店买了车 ， 临近三包期限内发现车辆屡次出现方向盘有问题 ， 到店里检查了5次均未解决 ， 你要求退换车辆 ， 4S店经过申请后同意你换车 ， 但是要求你承担折损费和损耗 ， 共计4万元整 ， 你感觉亏大了 。
说明：三包法规规定消费者换车需补还车辆的折损及损耗 ， 所以换车并不是很理想的选择 ， 因为4S店给与你的价格和二手车的价格差不多 ， 所以正确的做法是要求将问题解决 ， 或索要赔偿同时将车辆延保 ， 如果实在不想再开的话就将车子卖掉 ， 有延保的二手车价格会比较高 ， 而且更受市场欢迎 。
由于产品质量并不是4S店左右的 ， 所以退换车的损失大部分都是由主机厂承担 ， 除非是4S店有严重的违规现象 ， 所以如果有符合三包退换要求的情况 ， 不要与4S店硬扛 ， 正确的做法是将自己的合理诉求说出来 ， 如果解决不了问题可以投诉当地的质监部门和媒体 ， 所以各位 ， 千万不要采用过激手段来处理问题 ， 免得从有理变无理 。
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